Moskovan liikenneruuhkien torjuntakeskus on herättänyt toisen keskusteluaallon oikealle kääntymisen sallimisesta "punaisessa" valossa, tällä kertaa kaikkien kiinnostuneiden maan kansalaisten kanssa. Metallinuoli, jonka avulla voit kääntyä oikealle punaisessa valossa Probokin verkkosivustolla. On aloitettu äänestys, jossa kaikkia pyydetään vastaamaan kysymykseen: "Kannatatteko ehdotusta sallia oikealle kääntyminen punaisissa valoissa?" Tällä hetkellä kyselyyn on osallistunut lähes 2 000 ihmistä, joista 88 prosenttia äänesti puolesta. Äänestys kestää viikon loppuun. Muistakaa, että Moskovan liikenneruuhkien torjuntakeskuksen johtaja Alexander Shumsky ilmaisi tämän ehdotuksen ensimmäistä kertaa henkilökohtaisesti Venäjän pääministerille Vladimir Putinille Seliger-2011-konferenssin aikana. Sitten hallituksen päämies kehotti julkisesti varasisäministeri Viktor Kiryanovia "selvittämään" tämän asian puhelimitse. Ehdotettua liikennesääntöjen muutosta osana "asian tutkimusta" on jo harkittu Moskovan kaupungin duumassa, mutta pääkaupungin varajäsenet eivät päässeet yhteisymmärrykseen. Aloitteen päävastustaja, jonka mukaan autoilijat voivat kääntyä oikealle punaisessa valossa, on liikennepoliisi, joka väittää kantansa onnettomuuksien väistämättömällä lisääntymisellä. Verkkosivuston "Za Rulem. RF", kysyi Alexander Shumsky kommentoimaan. Asiantuntijakeskuksen johtaja "Liikenneruuhkat. Ei" antoi esimerkin kääntymisestä oikealle pihalle. "Kun kuljettaja tulee pihalle, hän päästää jalankulkijat ohi", Shumsky sanoi, "ja se on sama täällä. Säännöt sallivat paljon vaarallisemmat liikkeet, esimerkiksi lähestyvän vasemmalle ohittamisen, kun molemmat autot tulevista suunnista haluavat kääntyä vasemmalle eikä kumpikaan kuljettaja näe, mitä toisen auton takana tapahtuu. Ehdotuksemme ei aiheuta mitään vaaraa, ja Ukrainan kokemus on esimerkki tästä." Oikealle kääntyminen punaisella liikennevalolla on sallittua monissa maissa: Yhdysvalloissa, Saksassa, Liettuassa, Ukrainassa, Kanadassa, Etelä-Koreassa. Tämä sääntö voidaan toteuttaa kahdella eri tavalla sen mukaan, onko salli- vai estä-sääntö oletusarvo. Ensimmäisessä tapauksessa, jos oletusarvoisesti oikealle kääntyminen punaisen signaalin alla on sallittua, sitä ei ilmoiteta millään tavalla, kuljettaja voi kääntyä missä tahansa liikennevalossa kieltosignaaliin. Jos sääntö on peruutettava, liikennevalon lähelle ripustetaan merkki, jossa on merkintä, että tässä liikennevalossa on kiellettyä ajaa punaisella. Toisessa tapauksessa, jos kääntäminen on oletusarvoisesti kielletty, liikennevaloihin asennetaan vihreällä nuolella varustettu metallilevy, jossa voit tehdä liikkeen. Moskovan liikenneruuhkien torjuntakeskus kannattaa toista vaihtoehtoa. Keskuksen asiantuntijoiden mukaan pääkaupungissa on noin 300 liikennevaloa, joissa tällaisen nuolen sijoittaminen vähentää liikenneruuhkia 15 prosenttia ja tienkäyttäjät säästävät jopa 10 prosenttia polttoaineesta.