Mercedes-Benz V-luokan paljasti

Muhkeat uutta van peräisin V-luokan MPV korvata Viano Mercedesin ja tarkoituksena on vedota R-sarja buyersThe Mercedes-Benz V-sarja on paljastunut ja tulevat myyntiin Isossa-Britanniassa maaliskuussa ensi vuonna. 8-paikkainen korvaa Viano Mercedesin line-up ja merkitsee paluuta V-luokan nimen ensimmäistä kertaa, koska alkuperäinen otettiin käyttöön vuonna 1996.
Yhtiö toivoo V-luokan valittaa nykyiset R-sarja omistajat etsivät päivittäin monipuolisuus istumapaikkojen ja suoranainen tilaa MPV. Myynti R-sarja lopetettiin Euroopassa vuonna 2013 jälkeen pettymys myynti.
Suunniteltu ja kehitetty yhteinen suunnitteluajattelun ohjelman kolmannen sukupolven Vito van, uuden V-luokan tuotantopaikka Mercedes-Benzs Vitoria tehtaalla Espanjassa.
V-luokan on annettu paljon yksilöllisyyttä kuin edeltäjänsä uudempia ulkoa styling koskettaa, jotka visuaalisesti yhteys muut Mercedes-Benz henkilöautomalleista. Ylellinen käsimatkatavaroihin on myös tarjotaan, täydellinen laadukkaita kojelauta ja ja Mercedes Comand tieto & viihde järjestelmän uusimman version kanssa.
Design dashboard ja edessä käytettyjen materiaalien valintaan on erityisen huomionarvoista luokassa ei tunnettu tyyli tai laatua. Jatkuva näyttää ensin uusin S-class, se voi olla pukeutunut matt valmis puisia koristeita ja Nappa nahkaverhoilu, jossa V-luokan kalliiden tuntuu. Ovat standardin turvallisuus kit kuusi turvatyynyä. Ohjauspyörä on otettu C-luokka.
Se oli kyse keksiä jotain täysin uutta, eikä päivitystä käytännölliset sisätilat sanoi Kai Sieber, design pomo Mercedes-Benz pakettiautot. Halusimme antaa MPV todellinen matkustaja auton luonnetta ja valitus.
Yhdistyneessä kuningaskunnassa ostajat voivat valita kahden laitoksen kokoa, yhden jalkakäytävän puolelta taka liukuovi tai kaksi taka liukuovet. Uusi Mercedes-Benz MPV toimenpiteet 5170mm pitkä muoto ja 5370mm tavallista pidemmät muodossa. Nimellinen korkeus 1880mm Mercedes-Benz väittää, se voidaan ajaa monikerroksista, autopesula ja standardikokoiset autotallit.
Mercedes monipuolinen uusi ylellinen MPV myydään standardin 2 + 2 + 2 istuimet asemakaava, yksittäiset istuimet määrätään enintään kuudelle henkilölle. A 2 + 3 + 3 järjestely lisää yhteensä kahdeksan istumapaikkaa. Ostajat myös määrittää Mercedes-Benz kuvailee luxury sleeper vaihtoehto, jossa taka-eniten istuin taittuu muodostavat sänky. Etuistuinten ovat sähköisesti säädettävät ja voi tilata kiertoniveltoiminto ulospäin matka 50 astetta ja 180 astetta sisäänpäin matka.
Kaksi moottoreiden tarjotaan käynnistää UK - 161bhp / 280lb-ft Viimeisin 2. 1 litran neljä diesel- ja 188bhp / 325lb-ft 2. 1 litran BlueTec hybridi. Sekä lupaavat paljon parantaa polttoainetaloutta ikääntymisen lähtevä moottori line-up, yhden päivän Viano tärkein critcisms.
V220CDi on mitoitettu 49. 6mpg - parantaminen 15mpg yli vanha Viano - ja kohtuullisen 149g/km CO2 kun pariutuneet standardin kuuden nopeus käsivälitteinen vaihteisto. V250 BlueTec hybridi on mitoitettu vaikuttava 46mpg ja 157g/km CO2 kun varustettu standard seitsemän vaihteinen automaattivaihteisto. Mercedes-Benz asettaa 0-62 mph kertaa välillä 9. 1 sekunti ja 13. 8 sekuntia.
Etuveto pohjan V-luokan on peräisin nykyisen Viano. Noin 20 prosenttia puristeet siirretyt ja 10 prosenttia vähäisempiä ainesosia, mutta kaikki visuaalinen paneelit ovat uusia.
Uusi jousitus on edessä MacPherson-joustintuet ja perään aseiden takana. Ohjaus on sähkö mekaaninen järjestelmä ja jakaa sen käsite C-luokka, vaikkakin eri puolilla. Sähköjärjestelmä on otettu uusi C-luokka, mutta kaikki ohjelmistot ja anturit on kohdennettu eri ajosykliä.
Mercedes on antanut uuden V-luokan monet sen viimeisimmät työturvallisuus ja kuljettaja avustaja järjestelmien, vaikka suurin osa on tarkoitus tulla vaihtoehtoina malleja tarkoitettu Yhdistyneen kuningaskunnan. Vakiovarusteena on ns sivutuulessa auttaa ja väsymys havaita huomio Assist. Valinnainen järjestelmät sisältävät puiston hyväksi, blind spot assist ja törmäysten ehkäisyä.
V-luokan virallinen hinnoittelu ei ole vielä julkistettu.

Plush new van-derived V-class MPV to replace Viano in Mercedes' line-up and aims to appeal to R-class buyersThe Mercedes-Benz V-class has been revealed, and will go on sale in the UK in March next year. The eight-seater replaces the Viano in Mercedes' line-up, and marks the return of the V-class name for the first time since the original was introduced in 1996.
The company is hoping the V-class will appeal to current R-class owners seeking the everyday versatility, seating capacity and outright space of an MPV. Sales of the R-class were discontinued in Europe in 2013 following disappointing sales.
Conceived and developed in a joint engineering program with the third-generation Vito van, the new V-class will be produced at Mercedes-Benzs Vitoria factory in Spain.
The V-class has been given a much more individual character than its predecessor, with more contemporary exterior styling touches that visually link it with other Mercedes-Benz passenger car models. A luxurious cabin is also offered, complete with a high quality dashboard and and offered with the latest version of Mercedes' Comand infotainment system.
The design of the dashboard and choice of materials used up front is particularly noteworthy, in a class not renowned for style or quality. Continuing the look first established on the latest S-class, it can be dressed up with matt-finish wooden trims and Nappa leather upholstery, giving the V-class an upmarket feel. Among the standard safety kit are six airbags. The steering wheel is taken from the C-class.
It was a case of coming up with something completely new rather than upgrading a functional interior, said Kai Sieber, design boss for Mercedes-Benz vans. We wanted to give our MPV real passenger car character and appeal.
UK buyers can choose between two body sizes, with either a single kerb-side rear sliding door or two rear sliding doors. The new Mercedes-Benz MPV measures 5170mm in long form and 5370mm in extra-long form. With a nominal height of 1880mm, Mercedes-Benz claims it can be driven into multi-storey car parks, car washes and standard-sized garages.
Mercedes' versatile new luxury MPV will be sold with a standard 2+2+2 seating layout, providing individual seating for up to six occupants. A 2+3+3 arrangement boosts total seating capacity to eight. Buyers can also specify what Mercedes-Benz describes as a luxury sleeper option, in which the rear-most seat folds to form a bed. The front seats are electrically adjustable and can be ordered with a swivel function providing 50 degrees of outward travel and 180 degrees of inward travel.
Two engines will be offered at launch in the UK - the latest 161bhp/280lb ft 2. 1-litre four-cylinder diesel and a 188bhp/325lb ft 2. 1-litre BlueTec hybrid. Both promise much improved fuel economy over the ageing, outgoing engine line-up, addressing one of the main critcisms of todays Viano.
The V220CDi is rated at 49. 6mpg - an improvement of 15mpg over the old Viano - and a reasonable 149g/km of CO2 when mated to the standard six-speed manual transmission. The V250 BlueTec Hybrid is rated at an impressive 46mpg and 157g/km of CO2 when equipped with a standard seven-speed automatic transmission. Mercedes-Benz puts the 0-62mph times between 9. 1sec and 13. 8sec.
The front-wheel drive platform for the V-class is derived from the current Viano. Around 20 per cent of the pressings are carried over and 10 per cent of the minor components, but all the visual panels are new.
The new suspension system features MacPherson struts up front and trailing arms at the rear. The steering is an electro mechanical system and shares its concept with the C-class, albeit with different parts. The electrical system is taken from new C class, but all the software and sensors have been reprogrammed for the different driving cycle.
Mercedes has provided the new V-class with many of its latest safety and driver assistant systems, although the majority are set to come as options on models destined for the UK. Among the standard equipment is so-called Crosswind Assist and fatigue detecting Attention Assist. Optional systems include park assist, blind spot assist and collision prevention.
Official pricing for the V-class has yet to be announced.