Thread: Citroen C-Line alue voisi olla vastaus stressaavaa auton omistaminen

Pitää auto hyvässä kunnossa voi olla hankalaa ja masentava asia, minkä vuoksi uuden kovaa kulutusta ja helposti korjata C-Line malleissa voisi olla täydellinen ratkaisu. Pari vuotta sitten kävin Rooma käynnistää Volkswagen Ylös. Esimerkki oli pysäköity ulkopuolella kaupungin keskustassa, ja se oli kiehtovaa katsoa se yksi ylös suunnittelutiimin.
Kaikki puhuvat iPhone suunnittelu ei selvästikään ole vain hype. Uskomattoman tiukka rakentaminen oli merkittävä. Katto paneeli oli saumattomasti liitetty sivupaneelit. Erityisesti, sulki linjan välillä etupuskurin ja etulokasuojan oli uskomattoman tiukka ja olisi häpäissyt autot maksaa enemmän kuin kymmenen kertaa hinta.
Seisoin ja katsoin Jopa alle katuvalot ja ihmetteli teollinen prosessi, joka oli luonut niin kauniisti suunniteltu ja rakennettu ajoneuvo, joka voisi ostaa, ei paljon enemmän kuin 8000.
Mutta pohdin asennetaan ja viimeistellään, toinen ajatus crept ylitseni. Kuvittele tyypillinen kaupunkien crunch ja sitten kuvitella vaikeuksia tyypillinen maalaamon olisi laskemisesta ylös takaisin yhdessä tehtaan tarkkuus tällaista etuosa.
Joka sai minut ihme, jos autot saavat aivan liian täydellinen. He yleensä viettää paljon aikaa ulkona, löi kaikenlaisia säällä. Ne ovat myös itsepäinen supermarket vaunut, satunnainen oven lakkoja, armoilla kosketa Internet ja – näin viime yönä-nuoret pojat alasajon jalkakäytävä, potkiminen pois siipi peilit.
Meidän ei pitäisi olla yllättynyt nousu tienvarsien restaurointi palvelut, tyrmäämällä kolhuja, respraying naarmuilta ja uudelleen viimeistely kerbed seokset. Kun auto on täydellinen showroom ja se vaurioituu, useimmat ihmiset sen masentava kokemus.
Mutta pitää täydellinen auto kunnossa on kuljettajille, jotka haluavat sitä, vaikeaa, stressiä ja usein kallista. Joka on, jos Citroen on Uusi C-Line filosofia tulee. Sarja-Cactus – ensimmäinen auto paljastetaan ensi viikolla.
Sen tarkoitus perustuu samaan yksinkertaiseen (mutta viiden tähden turvallinen) alustan C4. Se on vain saada pienempi powered moottorit, joten jarru-ja jousitusjärjestelmien voidaan pitää yksinkertainen ja ulkopuoli on suojattu rubberINSERTs, joka voidaan korvata, jos vahingoittunut. Koko C-Line eetos on ottaa stressiä pois auton omistus.
Olen varma, että idean on kehittänyt joku, joka säännöllisesti kävelyretkillä kautta Pariisiin. Pariisilaiset ovat erittäin työväline asenne autoihin. Bump-pysäköinti on normi, vahinko näyttää olevan kunniamerkki. Yleensä ranskan ostaa suhteellisen perus autoja, ajaa niitä paksu lopussa vuosikymmenen, ja sitten korvata ne.
Onko tarpeeksi auton ostajia muualla Euroopassa onnistuminen C-Line filosofia vielä nähnyt, mutta varmasti alhaiset käyttökustannukset ja vähäinen vaivaa myönteisesti monia nuoria perheitä ja vanhempia kuljettajia.
Theres jotain erittäin virkistävä tietoa C-Line idea ja toivon, että se todella vie pois – eikä vain siksi, Citroen tarvitsee lisätä. Jos jokainen teko, theres yhtäläinen ja vastakkainen reaktio, meidän pitäisi olla, koska keinu päässä premium pakkomielle viime vuosikymmenen aikana, ja enemmän.
Meidän pitäisi ehkä ottaa inspiraatiota Ranskan: kuluttaa vähemmän autoja ja enemmän oma vaatekaappi.