repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Kolmipyöräiset sähköauton tehdään kahden hengen kaupunkiliikenteen ja on 30 km: n päässä. Toyota on julkistanut uuden kolmipyöräiset sähköinen ajoneuvon Geneven autonäyttelyssä. Toyota i-tie on vain 850 mm leveä, ja se on suunniteltu helppo ohjattavuus kaupungin kaduilla.
Kolmipyöräisten i-tien istumapaikkaa kaksi rinnakkain säänkestävä kansi ja runko. Se voi ajaa ilman kypärän, ja Toyota sanoo mökissä on auton muistuttavassa ympäristössä.
I-tie on 2350mm pitkä, 1445mm korkea ja on 1700mm akseliväli. Kapea leveys tarkoittaa, että jopa neljä i-tiet voivat pysäköidä yhden auton pysäköinti lahden.
Päästötön, kaikki sähköllä voimansiirto käyttää litium-ioni-akku valtaa kaksi 2kW moottorit asennetaan etupyörät.
Harjoituskentän pituus on noin 30 km, jonka jälkeen akku voidaan täysin ladata kotimaan perinteisellä virtalähteellä kolmessa tunnissa.
I Road käyttää laiha toimilaite ja nettovelkaantumisaste asennettu edellä etujousitus-jäsen, joka on liitetty ikeen vasemman ja oikean etukappaleen renkaiden tasapaino ajoneuvon kaarteissa.
Toyota viittaa järjestelmä aktiivinen Lean tekniikka. ECU laskee edellyttämä lean perustuu ohjauskulman, ajoneuvon nopeus ja tiedot, joita gyro anturi.
Järjestelmä siirtää automaattisesti renkaiden ylös ja alas vastakkaisiin suuntiin, sovelletaan laiha kulma torjumaan keskipakovoima kaarteissa.
Toyota ei ole vielä sanonut, kun i-Road todennäköisesti päästä tuotantoon tai kuinka paljon se voisi maksaa.

Geneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_05_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_06_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_09_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_10_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_14_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_13_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_12_gms_2013-jpgGeneven autonäyttely: Toyota i-tie-toyota_iroad_11_gms_2013-jpg