Thread: ATS menee kauan sen ampumataulu kauppa

Se ei ole salainen General Motors on riippuvainen Kiinan varmistaa tulevaisuuden Cadillac tuotemerkin. Tuodut ATS, puristuksiin pois sisäpuolinen istuimet ja janoinen ottomoottori ei ole leikkaamalla sinappi. Ei ole yllätys, niin että GM tulee rakentaa ATS paikallisesti tulevaisuudessa yksi merkittävä muutos.

Carnewschina kertoo, että Cadillac ATS rakennetaan Kiinassa valinta 200 hevosvoiman 2. 5L neljän-makkara tai 3. 6 DI V6. Kaikkea sopivaksi, köh, Kiinan markkinoilla ainutlaatuisia makuja, akseliväli on venytetty neljä tuumaa, joten se ATS-L.
Tässä vaiheessa sen houkuttelevaa kirjoittaa jotain Oh, hassu Kiinan ja niiden pakkomielle takapenkin mukavuutta ja K-turn-nightmare wheelbases tapaan. Mutta mieti sitä hetken. Cadillac perinteinen imago sisältää tilavuus, ei se? Kuitenkin jokainen yksittäinen Cadillac rakennettu, koska kuolema RWD Fleetwood ahdas takaisin jossain määrin. Alkuperäinen CTS ja särmikäs muodostavat s olivat katastrofien tästä asiasta. nöyrä kirjailija käyttää päivittäin ajamaan 06 s AWD ja kun säätämisen etuistuimella suosin olisi Touch taka pienempi tyyny. Kuuluisa DTS ei ollut juuri S Class-kilpailua takana, kiitos sen jaettu alustaa. ATS on melko neliovinen 2 + 2, kuten Mazda RX-8. Wheres valitus että? Miksi eivät ole Kaikki Cadillacs tilava ja mukava takaisin?
Nyt näyttää siltä edellinen s-L ja Buick Park Avenue G8-maiden yleisten säästää sen suosikkini markkinoiden parhaat ideat.