موضوع لوتوس با شکست کلاچ جلوگیری شد

لوتوس با شکست کلاچ جلوگیری شد

در سومین روز آزمایش در جرز، کیمی رایکونن توانست خودروی جدید را آزمایش کند. فین بر روی یک برنامه متنوع کار می کرد، از جمله یک سری دور کوتاه از خروج تا ورود به جعبه ها برای ارزیابی اثربخشی راه حل های مختلف آئودینامیکی، اما در شب به دلیل شکست کلاچ مجبور به تکمیل آزمایش های جلوتر از برنامه شد.
کیمی رایکونن: «خوب است که پشت چرخ فرمول ۱ برگردیم. E21 – بد نیست ماشین، اگر چه تعادل هنوز هم دور از آنچه من دوست دارم. این کار ما را از انجام برنامه ای که شامل بسیاری از آزمایش های آئودینامیکی بود، باز نمی داشت.
ما ميدونيم که ماشين بهت اجازه ميده سريعتر بري ولي امروز طبق نقشه مون کار کرديم . حیف که در پایان روز یک مشکل کلاچ وجود دارد، اما ما فقط برای پیدا کردن و رفع تمام مشکلات آزمایش انجام می دهیم.»
آلن پرمان، مدیر عامل: «ما امروز به اندازه دو روز اول سفر نکردیم، اما توانستیم کارهای زیادی انجام دهیم. ما بیشتر جلسه صبح را صرف تجزیه و تحلیل اثربخشی گونه های مختلف سیستم اگزوز با اثر کواندا کردیم. در حالی که ماشین به طور کامل خواسته های کیمی را برآورده نمی کند، باز هم باید با تعادل کار کنیم - فردا روی این موضوع تمرکز خواهیم کرد.
متاسفانه، آزمایش ها به دلیل شکست کلاچ باید جلوتر از برنامه به پایان می رسیدند - ما اکنون به دنبال دلایل هستیم، اما به طور کلی روز پرثمری از کار با آئودینامیک و سیستم اگزوز بود. "