Thread: Kõigepealt sõita: Bentley Continental GT kiirus

Uue GT kiirus on kiireim Bentley kunagi, kuid ta ei suuda varju jätma algtaseme V8. Uus, teise põlvkonna Continental GT kiirus on Bentley on toodetud tänase kiireima sõiduautoga. Kuidas asjaomaste see on? Enamikule meist, mitte väga. Kuid nendele klientidele, kes hoiavad nõudes kõike, et kiirus ei suuda 205mph – seeläbi destillatsiooniseadmetest isegi eksootiline Supersports versioon eelmise põlvkonna Coupe (1mph) poolt – kahtlemata asjaolu teenib neid tõsiselt praalimine õigusi. Põhineb Viimane W12 mootoriga Continental GT ja sõita siin esimest korda Briti teel, 151,100 kiirus maksab umbes 15.000 üle regulaarset mudel ja selle eest saada tõepoolest mõned olulised uuendused: rohkem võimu ja pöördemoment, jõudlust, kõrgem standardvarustuses ja eristatav teedel. Ainsad asjad, mis ei ole kasvanud, on õnnelikult, kerb kaal ja kütusekulu ja CO2 arvud, mis kõik on endiselt sama, mis standardse GTs. välismaalt pärit W12 standardmudeli kiirused twin-turbo 6. 0-liitrise mootori saab ekstra 49bhp ja 74lb ft pöördemoment. Ride kõrgus õhu kaardunud peatamise langetamist × 10mm, legeeritud terasest rattad on 21-tolline originaallooming, soovitav Mulliner sõidu spetsifikatsioon on standard (lisades asjad nagu tepitud nahast muinasjutuliselt mugav istmed) ja seal on peen välise tweaks, sealhulgas tume kroom viimistlus-radiaatori iluvõre ja eesmise õhu sissevooluavad mešši.