Thread: LA autonäitusel: Bentley naasmine võidusõidu

Bentleys tagasi GT3 võidusõidu võib maitsema brändi strateegia, kuid see ainult tõendab, et marque kasulik ja motorsport fansIt oleks lihtne olla veidi küüniline Bentleys otsus naasta racing järgmisel aastal, 10 aastat pärast seda, kui ta võitis Le Mans. Ju GT3 võidusõidu võivad esineda natuke härrasmehelik ja hea vabandus eksootiliste autotootjaid rooskama mõned autod.
Aga kuigi projekt vaieldamatult kaubanduslikult sõita-mida endast lugupidav auto äriühing ei oleks tegutseda nii? – theres ka infusiooni kirg selle üle, kuidas mehed peal läheb nende äri, mis võtaks Bentley Boys heritage brändi.
Edasi ning tänapäeva Los Angeles autonäitusel, Rolf Frech, ettevõtete tehnika boss, rääkis kirg võidusõidu projektide sisendada auto äriühingus, ja kui palju võib õppida neid, mida saab panna tagasi et tootmisliinile. Road auto poisid saavad õppida võidusõidu poisid ja vastupidi, ütles ta. Kiirus, millega võidusõidu meeskonnad lahendada probleeme ja reageerivad on värskendav ja võtsime otsust käivitada projekti in-house, sest tahtsime teha nende oskusi tagasi ettevõttele.
Ja kõik õigeks trimmimise tulemuslikkuse näitajad GT3 võistlejatest – Lõppude lõpuks, kuidas muidu võiks laia ninaga Bentley kunagi võtta on McLaren? – Tehniline probleem on väga reaalne. Brian Gush Bentleys go-mees kui ka direktor šassii ja ülekandesüsteemi racing road auto poole pealt räägib võttes 1000kg välja võidusõitja, liigub mootor ja ancilliaries ümber saada optimaalse töö ja töötab poolhaagist teoste operatsiooni auto seadistamiseks täiesti siluma probleeme ja siis võtta Bentley tagasi võidusõidu.
ID vist ta on professionaalsete ja wannabe kutse-racing juhtide koputab nähtud tema ukse – kui ka tugev loetelu potentsiaalsed amatöör kliendid järjekorda. Mis kindlasti tundus, et juhul, kui nad näitas auto Ameerikas esimest korda eile õhtul, pärast selle esialgset paljastades Pariisi autonäitusel.
Minu seisukoht on, et suurt on Bentley heritage brändi tagasi võidusõidu. Suur, liiga, et ta näeb asjakohasust tänapäeva Motorsport brändi ja müügi edendamiseks. Ja it 'll olla veel parem, kui see tõesti whets ettevõtte isu teise crack motorsport tipus.