Mida sa osta "edasimüügil" veerand miljonit? Kui me võtame arvesse selle 20-aastane shaggy "puuetega", miks mitte viibida kompaktne Daewoo Matiz/Nissan Micra?
Meie turul on kõige populaarsem Daewoo Matiz-malolitražka. Tagasihoidlik/c on üsna korralik võimsus. 5-ukseline luukpära näeb välja päris stiilne, sest tema keha maalitud meie stuudio ItalDesign spetsialistid. Üle 250 000 hõõruda. Võite võtta peaaegu uus auto 2008-2010, Daewoo Matiz 2002 võrdselt atraktiivseks ootab ja Nissan Micra, mis on helge ja ekspressiivne disain. Tänu sellele on eriti populaarsed naiste hulgas. See põhineb, veidi väljapoole-väga põhimõttel. Aga see on ikka märgatavalt suurem Matiz, kus viidatakse dimensiooni klassi peale Micra oli saadaval mitte ainult 3 - või 5-ukseline luukpära, aga ka kupee-kabrioletti koos kokkupandav katus. Aga see ja palju kallim-saad osta koopia aastal g. Nissan Micra 2003-2010 on Matiz motor skeemid eespool hind on kaks Bensiinimootorid valik: 3 töömaht 0.8 l (52 hj) ja 4-silindriline hinnatud 64 hj, auto oli 5-käiguline manuaal- ja 4-band "automatic". Nissan Micra oli varustatud 4 silindriga bensiini mootorite 1.0 (65 hj), 1.2 (65-80 hj), 1.4 l (88 hj) ja selle turbodiesels on 1,5-liitrine võimsus on 65 ja 82 hj edasimüüjad müüsid ainult bensiini versioon. Siduda 5-käigulise manuaalkäigukastiga paigaldatud mootorite ja quad kiirus "automatic". Võimalikud kulud remont transmissiiNa Daewoo Matiz oli 5-käiguline manuaal- ja 4-käiguline "automatic". Kaks kasti peetakse üsna usaldusväärne. Käsiraamatu nõuab peaaegu tasuta. Välja arvatud asendamine siduritross porvavšegosâ on kulutada umbes 3500 hõõruda. Nissan Micra lõpetati mehaanilise 5-käiguline käigukast ja 4-band "automaton". Muudatused Inc Mingeid nõudeid nende vastu. Peamine tingimus nõuete täitmiseks edastamisel õli muuta iga 60 k. km jooksu. Asendamine maksab 120 USD. Võimaliku kulude remontKuzov Daewoo Matiz, isegi mitte käsitleda anticor, keha ausalt seista kuni kaks-kolm Vene talv. Siis on kõik neli ust keemiliste protivogololednym reaktiivid, mille heldelt joota meie teedel. Asenda viivitamatult kõik uksed koos töö ja värvimine maksab 30000-45000 hõõruda. Keha Nissan Micra võib kaasneda. Selle korrosioonikindlus, piisavalt tugev. Kuid nagu enamik "Jaapani", mitte värvi on eriti püsivad. Keha ees kärestikud ja archs ajas on lõhestatud. Kohaliku maali kaotanud keha osad kohapeal vaja kasvuperioodil umbes 28 000 rubla. Võimaliku kulude èlektrikiÈlektrooborudovanie Daewoo Matiz remont on lihtne, sest ja probleeme sellega praktiliselt ei teki. Ja kui need tekivad, taastumine ei ole mõttetu. Keemia tee sageli "die" kütuse taseme andur ($ 980) ja samuti kannatas sisestamine-saab keelduda piiks, erinevate ajamid ja andurid. Kaua generaator (3990 USD). Elektriline Nissan Micra liiga erilist. Mõned kliendid kurtnud, et neil on sageli muuta sibulad peamine optika ja tagatuled. Üksikasjalikult on alates 250 rubla. ja ametlikul kodulehel. Ei ole väga vastupidav ees ABS andurid vahelduvvoolugeneraatori Nissan Micra liiga suurt võimsust reserveerida, et talvisel ajal kiiresti võite igapäevane lühikesi vahemaid taime aku. Võimalikud kulud remont peatamise disain hodovojV Daewoo Matiz-ees ja taga MakFerson sõltuvate beam koos tõukejõu Panara, stabilisaatorid Külgstabiilsuse mõlemal teljel. Šassii loodud päris karm. Oma nõrkusi on kuullaagrid (2650 USD), mis on koos kangi ja ees stabilisaator Baar (alates 550 rub. Peatamise seadme) Nissan Micra kompaktne klassi autod: ees-tüüpi, taga MakFerson pooleldi sõltuvate tala. Šassii on üllatavalt tugev. Esimene tõsine tasude kulub pärast 100 tuhat. km jooksu. Release laagrid algusaastatel masinad sammast sageli langes palju varem. Nad seisavad rub 1100-1500. kuid töö tulemuseks 3500-4400 RUR Võimalikud kulud remont dvigatelâMotor Daewoo Matiz on lihtne, kuid selle konstruktsioon tõi palju tootmisaastat. Kuna kvaliteedi ja õigeaegse hoolduse mootor töötab pikka aega. On soovitatav iga 10 k. km ja hammasrihm uuendamiseks läbi 50 tuhat. km jooksu. Pump (alates 2000) väidab kaks asendamine vöö või 100 tuhat. km. Tüütu sageli ei suuda andurid süüte ettemakse ($ 35) ja tühikäigul (800 USD). Mootor on hinnatud 92-bensiini. Süüteküünlad (125 USD) on tagatud seista kuni 20-30 tuhat. km. Parim Nissan Micra on 1,4-liitrine mootor. On kiiduväärt. Draivis on ahelas kasutatakse, mõeldud 250 k. km jooksu. Enamik masinaid, see on muutunud, kuid vana koopiad võiksite värskendada juba. Ja see maksab 25 700 hõõruda. Kui ahel hakkas müra, ära kiirusta paanika- ja Kaitseliidus öelda, et selline defekt saab sõita pikka aega ja usaldusväärsust ei mõjuta. Bensiini kvaliteet sõltub suuresti staaži katalüsaatorit, mis on 8-9-aastane auto tavaliselt läheb alla. Daewoo Matiz MatizDaewoo standard STD ausalt tühi omandamine-välja arvatud soojendusega tagaklaasi raadio ja remote avamine kooruvad tank, ei midagi enamat. Aga kui võimalust pakutud Konditsioneer, eesmised Elektriaknad, roolivõimendi, kesklukustus ja Konditsioneer.. Versioon automaatselt 4-astmeline algselt "automatic" ja erinevaid ees Windows ja kesklukustus. Alates 2005 aasta parim variant 1 liitrine 4-silindriline mootor läks ja täiendati tagaukse servo õige peeglid, MP3 recorder. Juhiistme kohandamine kõrgus ja rool on kinnitatud Matiz tihedalt Konditsioneer pakuti suvandina spetsifikatsioon Nissan MicraRossijskie Nissan Micra pakutud kolm põhilist varianti müüjad varustada standardvarustus: mugavus ja luksus, tipmine. Comfort versioon on ABS, eesmised turvapadjad, elektriline roolivõimendi, servos ees aknad ja peeglid, Konditsioneer, soojendusega esilaternate Pesur ja soojendusega istmed. Jõudlust luksus koos pardal arvutisse kliimaautomaatik valuveljed ja CD heli süsteem. Salong oli sametist ja nahkkattega rool ja parkimine pidurihoova olid vooderdatud naturaalne nahk. Ajutise lõpetamise pealmine luksuslik sisustus trimmi tagasihoidlikumat. Interjöör pole kaugeltki kõige kallimad materjalid, kuid väga kõrge kvaliteediga ja akkuratnoBortovoj arvuti LuxuryNa versioon on privileeg Euroopa versioonid erinevalt Vene nelja standard turvapadjad. Arvustused vladel′cevDaewoo Matiz • 2008 g (0.8 liitrit MCP, 38000 km kilometraaži) Matiz me ostetud kolm aastat tagasi. Valinud teadlikult vähe masin oleks lihtne liikuda metropoli: Park "patch" suunata ümber liiklusummikud. Ma pean ütlema, et Daewoo Matiz abistavale kaotada viis pluss. Üsna mugav kaks tagaistmel ja juhi maandumine on üllatavalt mugav. Ülevaate kuidas lennuk on nähtav. Dünaamika on täiesti piisav. Nikolai GavrilovDaewoo Matiz • 2009 g (1,0 l automaatkäigukastiga, Spidomeetri näit 26000 km) kolis Matiz päris kasutatud Saksa auto. Eeldatakse, et Saksamaa ja Korea autotööstus vahe oleks korralik. Kuid tegelikkus ületas kõik mu hirmud. See väike, peatamine ja korotkohodnaâ, muutes masina "kozlit". Halb ventilatsioon seest märg Ilm kõik Windowsi vannituba udu-free peeglid. Ivan Artem′evNissan Micra • 2003 g. (1,4 l automaatkäigukastiga, Spidomeetri näit 132000 km) rohkem kui aasta taga ratta ja mages. Kiire, krapsakas, vilgas ilma probleemideta juba neli aastat ja ma loodan, et nad ei ole. Counrty maja aga ma pole-: ogling tuled on nähtav juhiistme — kui need on olemas ja masin hakkab. Oksana SemenovaNissan Micra • 2004 g. (1,4 l MCP, Spidomeetri näit 99000 km) hiljuti sai minu "Mikra". Masin muidugi, 100% devčonoč′â: üks sõrm ratas on ketramine. Pärast pooleaastast kasutamist võin öelda ühte asja: auto halb. Ebausaldusväärne. Probleemid hakkasid kohe: zaglûčili klaasipuhastite ja ülekuumenemise korral töötab nagu hull. Venitatud ajastus ahel, mida nimetatakse kõnekeeles savi. Ja see on 45 TH. km. Daamid, kes mõtlevad ostavad Nissan Micra kasutatud autod, ma ütlen selgelt ei. Sergei ZâblikovNa... minu arvates on päris raske ebameeldiva eelistama kõik need mudelid. Ühest küljest Daewoo Matiz on palju noorem (vanusevahe on kuus aastat ja seda on palju), kuid madalama klassi ja madalama staatusega Nissan Micra. Teisel pool viimase traditsioonilise Jaapani usaldusväärsust, avaramad sisekujundus ja stiilne välimus. Seega kogu vastutuse antud mudeli valikul peab paiknema potentsiaalse kliendi õlgadele. Sergei Fedorov, toimetaja