Euroopa organisatsiooni Euro NCAP on testitud ohutuse elektriline Nissan Leaf, kolmanda põlvkonna Ford Focus, Volvo V60 universaal, luukpära Citroen DS4, Peugeot 508 sedaan ja Lexus CT 200 h hybrid. Kõik masinad olid purunenud viieline. Nissan Leaf smash koos kaasas patareid, mis asub all auto tagaistmel. Ajal kokkupõrked, akud seal probleeme on mingit lühise või elektrilöögi. Ainult kõva plast keskele konsooli ja roolisamba võib kahjustada põlved ja puusad. Kaaluda minimaalselt tõhus ja kaitsta meie reisijad piitsaplaks tagumise mõju. Aga muud elektrilised autod-Mitsubishi MiEV, Citroen C-Zero ja Peugeot iOn teenitud nelja tärni välja 5. Ford Focus Euro NCAP testides näitasid suurepärast kaitset jalakäijate kokkupõrke, samuti head kaitset reisijatele, välja arvatud juhi jalgade. Halvasti kaitstud ja Taz reisijate ajal pool mõju. Volvo V60 universaal näitas head kaitset kõikide crash teste välja arvatud katsetamise, kick post simulatsioon. Sellisel juhul hinnatakse kolmes juhi rindkere kaitse. Lexus CT 200 h isptytaniâh on sama probleem. Ja ülejäänud hübriid on näidanud suurepäraseid tulemusi. Hästi näidatud ja Prantsuse Citroen DS4 ja Peugeot 508. Välja, et meie reisijate Citroen ebapiisav kaitse tagaosa, ja Peugeot juhi rindkere kaitse ja saamatu kui lööb postiga. Varem Euro NCAP on testitud turvalisuse uus Citroen C4, mis lähipäevil läheb müüki.