Thread: Auto Execs ennustada, majandusharu trendide: uuring

Auto Execs ennustada, majandusharu trendide: uuring
Kütusesäästlikkuse on everyones mõtetes, sealhulgas top autotööstuse messingist. Uues aruandes kell KPMG, praeguste ja tulevaste tootmisharu suundumused on avalikustas top auto execs analüütikud.
-Kakssada autotööstuse execs olid küsitletud 2013 autotööstuse Executive tervishoiutöötajatega, kes jagab nii mõnegi huvitavad detailid, mis võiks kujundavad järgmise põlvkonna sõidukite ja tehnoloogia. Midagi, mis on rohkem kui ilmne on, et 92% tööstuse execs usuvad, et kütusesäästlikkuse on number üks ostu kriteeriumid tarbijatele, kui tegemist on uue auto ostmine. Pärast, et arvas 85% execs usuvad, et kärpimine nende sõidukite mootorid aitab pakkuda parimaid kütusesäästlikkuse.

Jätkuv arutelu mootori suundumusi, 36 protsenti execs arvan, et näha plug-in elektriautod (nagu Chevrolet Volt, pildil) meelitab ilmus tarbijate ja autotööstuse kaaluvad suured protsenti 24 execs plug-in hübriidide 8. tegemisel. Üldiselt 85 protsenti execs kavatseb teha suuri investeeringuid aku tech, mis võiks olla plug-in hübriide, või elektriautod tavaline hübriidid.
Küsitletud execs kuidas võtmeküsimuseks suurendada äri ja kasvatada oma firmad. Üks suur mõte et uued tooted viis kasvatada, kui protsenti ütles vastanutest 88. Lisaks 72 protsenti ennetada alternatiive auto omand (näiteks autode ühiskasutus) Kuigi 68 protsenti ka öelda, kunstiõpetaja väärtust õigusomanik ja peamine võimalus saada äri. Lõpuks protsenti 83, öelda, et linnakeskkond erinevate sõidukite viib uus konstruktsiooni, võib-olla vihjab väiksemate autode tähtsust.
Märgitakse ka Aruandes mõned ideed, mis toimub kuju järgmine asub 81 protsenti vastanutest oodanud, et suurendada autorirubriik oma turu VW jagada. Lisaks ootavad ilmus koostöövõrgustik ning 80 protsenti usuvad, et partnerlus 4. edu võti. Lõpuks aruandes märgitakse, et luksus autode müük oodata SELi tabeli esimest korda alates 2008.
Aruandes ka sünge veidi statistikat, Nagus kuidas 12 protsenti execs ei teaks kuidas jaotatakse nende imeline teadus-ja arendustegevuse või eelarved pole kuidas ühist lahust toodavad sõidukeid ilmus tsitaatides automakers nad müüa suudavad.
Vt huvitav autorirubriik, kui mõtted ja need reageeringud execs ja spetsialistide üle viia. Rõhuasetusega aku ja linnade projekteerib tech, olema tulevikus täis kindlasti väiksemaid sõidukite väiksemad mootorid.