Presupuesto nuevo saloon apunta para reducir Peugeot reliance en el faltering mercado europeo. Peugeots Pizca agresiva para las ventas fuera de Europa Occidental depende squarely en el éxito de su nuevo middleweight Peugeot 301 saloon, según su marca nueva CEO, Maxime de 38 años Picat, quién reemplazó el Vincent incumbente anterior Rambaud en el otoño. La pérdida de toma de Peugeot, muy criticado en Francia por ser demasiado estrecho, alcanzado sólo el 30 por ciento de las ventas en los países no Occidentales en 2010. Pero la cifra se elevó a 42 por ciento en 2011, en gran parte debido a la contribución de su empresa conjunta China con DongFeng Motor - led en el tiempo por Picat, un Cantonés con fluidez altavoz. Con Picat ahora corriendo la compañía entera, Peugeots objetivo para ventas fuera del Del oeste es 50 por céntimo por 2015, y 60 por céntimo por 2020. El 301, un grande-chutó 4. 4metro mucho tiempo saloon basado en un alargado y ensanchó 208 plataforma, dirigirá la expansión a Turquía, Europa Central y Oriental, Rusia, Ucrania, el Oriente Medio y algunos mercados latinoamericanos. Entonces, en un segundo fase, el coche será lanzado y más tarde fabricado en China. Los modelos nuevos diseño de cuatro puertas es crucial a ventas no Occidentales, Maxime Picat reclamaciones. Mientras que en Europa sólo dos por céntimo de los coches nuevos en esta clase de medida son saloons, ellos cuenta para 74 por céntimo en el Oriente Medio, 64 por céntimo en Asia y 50 por céntimo en ambas Europa Oriental y África, y la tendencia no muestra ninguna señal de decreciente.