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Dispositivos para evitar el uso de combustible inadecuado sin duda tienen su lugar, pero no siempre funcionan sin problemas. Como alguien que una vez, hace muchos años, hizo el estúpido error de llenado de un vehículo diesel con gasolina y, a continuación, lejos de conducción, catastróficos cantidades de daño a los pobres del motor en cuestión, siempre he cernía sobre la gasolina y el diesel bombas de doble comprobación estoy a punto de tomar la decisión correcta.
Hasta que recientemente, aun así, yo hadnt encontrado un automovilístico cabido con uno del cada vez más común misfuelling dispositivos, el cual sólo acepta la tobera apropiada, ser él de la bomba verde o negra.
Cuando uno de estos aparatos me saludó recientemente, sonreí a los recuerdos que trajo de regreso de la ahumado desaparición de ese coche hace más de una década. Esto, pensé, era el progreso. Pero entonces yo empecé a llenar el coche con el diesel y descubrió que no todo era tan sencillo como parecía.
Si aplica más de un poquito de presión para el mango de la bomba, el flujo de combustible cortar. Me movió, se movió y se retorcía el mango de la bomba a todo tipo de ángulos y actitudes, pero la única manera de conseguir combustible en el coche, fue a hacerle cosquillas. Con 60 litros para llenar, esto resultó ser un irritatingly larga experiencia.
Por el tiempo me acercaba un tanque lleno, el corte-fuera tiene que haber chutado en 40 tiempo o más. Por entonces yo didnt confiarlo en, así que mantuve tickling el mango para conseguir más combustible en, y promptly empapó mis zapatos en diésel. Esto, más sin duda, wasnt progreso.
Lo que Id gusta saber es si esto es propio de tales dispositivos, o si pasé para ser desafortunado? Dejado me saber vuestras experiencias\u2026


Diesel o gasolina? Una desventaja para el problema de repostaje de combustible equivocado.-img_0350-jpg