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Responsive Y táctil, la Cayena GTS es uno del que conduce mejor SUVs anywhere. La Cayena ya puede ser uno del más deportivo de todo SUVs, pero, Porsche siendo Porsche, theres siempre habitación para un aún más conductor-orientated versión, bien? El nuevo GTS versión de la Cayena actual \u2013 conducida por primera vez en las carreteras británicas \u2013 revive una fórmula que probó popular en la generación anterior, slotting a la línea-arriba entre la gasolina estándar V8 S y el balístico Turbo modelos con un chasis más centrado conjunto-arriba de aquellas promesas para hacerlo el mejores de la parcela para conducir. Con una caja de cuerpo que incluye el Turbos grande-intake parachoques de frente y un sizeable techo spoiler, así como blacked-fuera de exterior trim, el GTS es tan cercano a guapo mirando como la cayena es nunca probablemente para conseguir, y unmistakably un Porsche cuándo especificado en un color exterior brillante con ruedas negras. Interior, la cabina está cubierta en cuero y Alcantara con contrastar stitching, incluyendo los asientos de frente de deportes magníficos, mientras el banco trasero es shaped para sentar dos más que tres. Responsive and tactile, the Cayenne GTS is one of the best-driving SUVs anywhere. The Cayenne may already be one of the most sporting of all SUVs, but, Porsche being Porsche, theres always room for an even more driver-orientated version, right? The new GTS version of the current Cayenne – driven for the first time on British roads – revives a formula that proved popular in the previous generation, slotting into the line-up between the standard petrol V8 S and the ballistic Turbo models with a more focused chassis set-up that promises to make it the best of the lot to drive. With a body kit that includes the Turbos big-intake front bumper and a sizeable roof spoiler, as well as blacked-out exterior trim, the GTS is as close to handsome looking as a Cayenne is ever likely to get, and unmistakably a Porsche when specified in a bright exterior colour with black wheels. Inside, the cabin is covered in leather and Alcantara with contrasting stitching, including the superb sports front seats, while the rear bench is shaped to seat two rather than three. Anexo 4045Anexo 4046Anexo 4047Anexo 4048Anexo 4049Anexo 4050
