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En segundo lugar de América ST modelo después de que el Focus ST espera de la apelación a la creciente NOSOTROS coche pequeño marketThe Ford Fiesta ST ha hecho su debut hoy en el los Angeles motor show. El Fiesta es el segundo ST modelo para ser lanzado en los EE.UU. este año, siguiendo el Foco ST, al cual le gusta su más pequeño estable-el compañero ahora está siendo vendido como coche global con la misma especificación importante a través de todos los mercados. A diferencia de en Europa, sin embargo, el Fiesta ST será ofrecido en los Estados unidos en cinco puertas apariencia solamente. Su powered por Ford 1. 6-litro Ecoboost motor, con un seis-acelerar manual la opción de transmisión única. En desarrollo 178bhp y 177lb ft, cubra el 0-62mph sprint en debajo siete segundos antes de lograr una velocidad superior de 136mph. Chasis de modificaciones sobre el estándar de Fiesta incluyen el aumento de rollo de rigidez y de 15 mm de caída en altura. El electro-mecánicos de dirección también ha sido motivados a mejorar la capacidad de respuesta. Torque Vectoring Control (para ayudar a reducir el subviraje) y tres modos de control electrónico de estabilidad el programa permitirá a los conductores adaptar electrónicos de asistencia a sus necesidades. Estéticamente, el ST se beneficia de un cuerpo sutil kit, incluyendo una parrilla trapezoidal similar a la que en el Focus ST, un nuevo barbilla y spoiler de techo y faldones laterales. Cromado con punta doble tubos de escape y de 17 pulgadas de aleaciones de completar el cambio de imagen. Interior, Recaro asientos de deportes están cabidos como estándares, y Ford MyKey la tecnología puede ser cabida, dejando rendimiento para ser limitado para conductores diferentes. Ford es la esperanza de que la Fiesta será de interés para NOSOTROS los compradores que buscan reducir su tamaño. No sólo va a volver 34mpg en ciclo combinado, pero su potencia de salida se compara favorablemente a su principal mercado, los competidores, el Mini Cooper S y el Chevrolet Sonic RS. El Ford Fiesta ST es debido a que salga a la venta en el reino unido en el primer semestre de 2013. Second American ST model after the Focus ST hopes to appeal to growing US small car marketThe Ford Fiesta ST has made its US debut today at the Los Angeles motor show. The Fiesta is the second ST model to be launched in the US this year, following the Focus ST, which like its smaller stable-mate is now being sold as a global car with the same major specification across all markets. Unlike in Europe however, the Fiesta ST will be offered in the States in five-door guise only. Its powered by Fords 1. 6-litre Ecoboost engine, with a six-speed manual the only transmission option. Developing 178bhp and 177lb ft, it will cover the 0-62mph sprint in under seven seconds before reaching a top speed of 136mph. Chassis modifications over the standard Fiesta include increased roll stiffness and a 15mm drop in ride-height. The electro-mechanical steering has also been quickened to improve responsiveness. Torque Vectoring Control (to help reduce understeer) and a three-mode electronic stability control program will allow drivers to tailor electronic assistance to their requirements. Aesthetically, the ST benefits from a subtle body kit, including a trapezoidal grille similar to that on the Focus ST, a new chin and roof spoiler and side skirts. Chrome tipped dual-exhaust pipes and 17-inch alloys complete the makeover. Inside, Recaro sports seats are fitted as standard, and Fords MyKey technology can be fitted, allowing performance to be limited for different drivers. Ford is hoping that the Fiesta will appeal to US buyers looking to downsize. Not only will it return 34mpg on the combined cycle, but its power output compares favourably to its main market competitors, the Mini Cooper S and Chevrolet Sonic RS. The Ford Fiesta ST is due to go on sale in the UK in the first half of 2013. Anexo 3179Anexo 3180Anexo 3181Anexo 3182Anexo 3183Anexo 3184Anexo 3185
