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¿Final de la temporada de F1 piensa doble puntos es un poco artificial? Entonces no te gusta el nuevo formato de 'Play-Off' de NASCAR... Uno de los puntos de la temporada de fórmula uno hasta ahora ha sido la decisión de los jefes del deporte de premio doble de puntos para la carrera final del año. La idea es a especia arriba de la acción por hacerlo más probablemente la batalla de campeonato baja a la ronda final. Pero la idea ha sido en gran parte lambasted por seguidores, quiénes lo ven cuando un artificialmente ideados gimmick \u2013 y quiénes correctamente señalan fuera que lo de hecho ha aumentado Sebastian Vettels margen ganador última estación. Todavía, si F1 seguidores piensan thats ideados, tendrían que tomar una mirada en el sistema nuevo justo introducido por el NASCAR Taza de Sprint. Este año, el mucho popular serie automovilística accionaria americana presentará un formato de campeonato nuevo que garantías un cuatro-automovilístico, ganador-toma-toda confrontación en la ronda final. Ahora, NASCAR siempre ha sido una rama del deporte aquello ha puesto el foco encima creando seguidor emoción y obra amistosas. Tan cuando Mate Kenseth ganó el 2003 título por un margen grande a pesar de ganador justo uno corre todo año, él wasnt realmente lo que el cuerpo de sancionar quiso. Quisieron un campeón para tener que gana carreras \u2013 y para el título para bajar a las carreras finales. Para 2004, introdujeron la Persecución para la Taza de Sprint. Mientras NASCAR ha negado siempre que la persecución fue inspirada por el formato de los playoffs utilizado en deportes más americanos, ciertamente logró un objetivo similar. Originalmente, los conductores de top 10 en la clasificación después de 26 carreras tuvieron sus puntos totales reset y luego luchó por el título sobre las finales diez carreras. Era artificial, pero sin duda ayudó a construir interés en las carreras finales. La Persecución ha experimentado muchos tweaks desde entonces, expandiendo a 12 conductores y con varios puntos tweaks para poner un énfasis más grande en carreras ganadoras. Curiosamente, el Chase didnt parón un conductor de dominar: Jimmie Johnson ha ganado el campeonato en seis de los diez años de Persecución, incluyendo 2013. Su tarea será más difícil este año: NASCAR ahora ha renovado todo el sistema, poniendo el foco firmemente en ganar. Bien, para atención ahora: hay 16 sitios disponibles en estos años Persiguen Verja, el cual irá hasta arriba 16 conductores en los puntos con un ganar después de las primeras 26 carreras. Eficazmente, si ganas, youre en. Sencillo. Ahora, esto es donde las cosas consiguen un poco locas. Después de que las primeras tres carreras, el fondo cuatro conductores en los puntos serán eliminados de la Persecución. Cuatro más será cortado después de la sexta carrera, con cuatro más después del noveno. Notablemente, cualquier conductor de Persecución quién gana una carrera en cualquier de aquellas secciones de tres carreras eficazmente recibirán un adiós a la ronda próxima, y los puntos serán reinicialización después de cada ronda de eliminaciones. Si youve siguió la matemática, youll salir lo que aquel medio: la final cuatro conductores dejaron en la Persecución irá a la carrera final en Cortijo-Miami Speedway con su reinicialización de puntos. Sea un un-carrera, ganador-toma-todos disparan-fuera para el campeonato. Whichever De los cuatro conductores asegura la llegada más alta en la estación finale gana el campeonato. Como seguidor de tiempo largo de NASCAR, su un poco duro de digerir. Un título de campeonato está supuesto para premiar un cuerpo de conductores de trabajo durante una estación entera \u2013 en separar porque hay tantas variables que asegura los resultados de una carrera sola nunca representará quién el conductor mejor sobre una estación era. Aquello dijo, los cuatro conductores quiénes logran que carrera final todos tienen tenido que ganar carreras y puntuación coherentemente bien en la Persecución. Cualquier conductor quién consigue a aquel brote de ronda final-fuera merecerá un disparado en el título. Y que la carrera final indudablemente va a ser visionado esencial \u2013 thats algo el doble-puntos F1 estación finale no podría ser. Tan qué piensas? Tener que una estación de recompensa del campeonato-consistencia larga, o está garantizando una confrontación de ronda final una manera buena de ir? Id Ser fascinated para oír vuestros pensamientos. Think F1's double-points season finale is a bit artificial? Then you won't like NASCAR's new 'play-off' format. . . One of the talking points of the Formula One season so far has been the decision by the sport's chiefs to award double points for the final race of the year. The idea is to spice up the action by making it more likely the championship battle goes down to the final round. But the idea has been largely lambasted by fans, who see it as an artificially contrived gimmick – and who rightly point out that it would have actually increased Sebastian Vettels winning margin last season. Still, if F1 fans think thats contrived, they should take a look at the new system just introduced by the NASCAR Sprint Cup. This year, the hugely popular American stock car series will feature a new championship format that guarantees a four-car, winner-takes-all showdown in the final round. Now, NASCAR has always been a branch of the sport that has put the focus on creating fan friendly drama and excitement. So when Matt Kenseth won the 2003 title by a big margin despite winning just one race all year, it wasnt really what the sanctioning body wanted. They wanted a champion to have to win races – and for the title to go down to the final races. For 2004, they introduced the Chase for the Sprint Cup. While NASCAR has always denied the Chase was inspired by the playoff format used in most American sports, it certainly achieved a similar goal. Originally, the top ten drivers in the standings after 26 races had their points totals reset, and then battled for the title over the final ten races. It was artificial, but it certainly helped build interest in the final races. The Chase has undergone several tweaks since then, expanding to 12 drivers and with various points tweaks to put a greater emphasis on winning races. Interestingly, the Chase didnt stop one driver from dominating: Jimmie Johnson has won the championship in six of the ten Chase years, including 2013. His task will be harder this year: NASCAR has now revamped the entire system, putting the focus firmly on winning. Alright, pay attention now: there are 16 spots available in this years Chase Grid, which will go to the top 16 drivers in the points with a win after the first 26 races. Effectively, if you win, youre in. Simple. Now, this is where things get a bit mad. After the first three races, the bottom four drivers in the points will be eliminated from the Chase. Four more will be cut after the sixth race, with four more after the ninth. Notably, any Chase driver who wins a race in any of those three-race sections will effectively receive a bye to the next round, and the points will be reset after each round of eliminations. If youve followed the maths, youll work out what that means: the final four drivers left in the Chase will go to the final race at Homestead-Miami Speedway with their points reset. It will be a one-race, winner-takes-all shoot-out for the championship. Whichever of the four drivers secures the highest finish in the season finale wins the championship. As a long-time fan of NASCAR, its a bit hard to digest. A championship title is supposed to reward a drivers body of work throughout a whole season – in part because there are so many variables that ensure the results of a single race will never represent who the best driver over a season was. That said, the four drivers who reach that final race will all have had to win races and score consistently well in the Chase. Any driver who gets into that final round shoot-out will deserve a shot at the title. And that final race is undoubtedly going to be essential viewing – thats something the double-points F1 season finale might not be. So what do you think? Should a championship reward season-long consistency, or is guaranteeing a final round showdown a good way to go? Id be fascinated to hear your thoughts.