Esta semana en Harris Ranch, California, se abre la primera estación experimental de todo el mundo para alta velocidad de pilas en vehículos eléctricos Tesla modelo s. por lo que la empresa estadounidense cumple con su promesa de reducir drásticamente el tiempo requerido para el llenado de su sedán de alto nivel e inmensamente popular matsalu: totalmente automatizado operación toma dos con poco de momentos y en el futuro ubystritsâ a 50 segundos. Sin embargo, de eficacia y comodidad bastante pagar.
Recordar para reemplazar las baterías primero mostró a los periodistas en una planta prototipo este verano. El proceso se realiza sin intervención humana: modelo S entra en una plataforma especial con hatch, que es una batería de almacenaje y grabado en una posición fija. Los robots, similares a los utilizados en plantas de ensamblaje, desconexión la batería vacía debajo del casco y el retroceso de su cargo.
En Tesla Motors informó que mientras que el servicio es con cita previa, y su valor es un poco más barato que un tanque lleno de gasolina para un sedán premium. Si va a ser satisfechos con clientes, el servicio hará más presupuesto e imponer sobre el resto de la red eléctrica del compresor gasolina estaciones. Pues bien, ¿cómo te sientes acerca de tal innovación y ¿cuántos están dispuestos a pagar por la posibilidad de no poner la máquina en la noche?