Η γερμανική εταιρεία CCG αυτοκινήτων μίλησε για το πρώτο πολυτελές αυτοκίνητο-Custom Coupe gt. μήκος, το πλάτος και το ύψος του είναι ίσο 4356, 1016 mm και 1880 αντίστοιχα. Απόσταση μεταξύ αξόνων-2565 mm κατά την έναρξη του 2009, κάποια ότι Gerrards αποφάσισε να δημιουργήσει σχεδόν το μέσος-μηχανοκίνητος supercar αγωνιστικά με τη φιλοσοφία της "περισσότερη δύναμη, λιγότερο βάρος, που θα αντιστοιχούν σε όλες τις απαιτήσεις της γερμανικής Ένωσης για τεχνικό έλεγχο (TÜV) και ήταν ο δρόμος. Στο τέλος το άλλο φως της ημέρας είδε ένα παράξενο έθιμο GT coupe, η που η επιχείρηση δεν διστάζει να καυχηθεί. Σταθερή KW εξαρτήματα ανάρτησης. Anti-roll bars είναι ρυθμιζόμενο σε το σώμα είναι σωληνωτό πλαίσιο με τις ενώσεις dvuhryčažnymi. Οι εξωτερικές επιτροπές αποτελούνται από είτε το φίμπεργκλας ή ανθρακονήματα. Μια επιλογή από δύο ατμοσφαιρικό κινητήρα V8 από την General Motors. Πρώτον, ότι οι ασθενέστεροι, έχει όγκο εργασίας 6 λίτρα και αναπτύσσει 450 ίππους και 560 μέτρων Newton. Το δεύτερο, semilitrovyj, δημιουργεί 605 Nm και 550, και με συμπιεστή αέρα μέχρι 740 "άλογα". Με τα «οχτάρια» μπορεί να είναι αγκυρωμένο šestisupenčataâ «μηχανική» ή διαδοχική κιβώτιο. Οφείλεται στο γεγονός ότι η μάζα του αυτοκινήτου είναι μόνο 960-1040 kg (έκδοση του υγροποιημένου αερίου είναι βαρύτερα), η μηχανή είναι πολύ δυναμική: επιτάχυνση μέχρι τις εκατοντάδες των παίρνει όχι περισσότερο από 3,5 p και μέγιστη ταχύτητα ανάλογα με την μονάδα ισχύος και τις αναλογίες μεταφοράς 285-320 km/h. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι το αυτοκίνητο τους έχει δοκιμαστεί στο Nürburgring Nordschleife και Hokenhajm. Όταν το έθιμο GT εμφανίζεται σε δημόσια πώληση, ως είναι σιωπηλή. Είναι γνωστό για την αρχική τιμή 113500 ευρώ.