Προβολή εκτυπώσιμη
Νέα φωτογραφία αποκαλύπτει τελικά εσωτερικό του επερχόμενη Alfa Romeo 4CThis είναι το εσωτερικό της έκδοσης παραγωγής του το Alfa Romeo 4 C σπορ αυτοκίνητο, που έχει οριστεί να αποκαλυφθεί στο το αυτοκινήτου της Γενεύης. Διαφέρει δραματικά από την έκδοση που έχει δει στην έννοια, με μια πιο συγκρατημένη ματιά που μοιράζεται με την Mito και της Ιουλιέτας. ALFA ισχυρίζεται ότι η διάταξη, τα υλικά και χαρακτηριστικά είναι όλα σχεδιασμένοι και κατασκευασμένοι για τη μέγιστη ικανοποίηση οδήγησης. Το 4C διαθέτει ένα άνθρακα αυτοφερόμενο αμάξωμα, που έχει απομείνει στην οθόνη σε διάφορα σημεία στην καμπίνα να ενισχύσει την αίσθηση του ελαφρύ, την τεχνολογία και την μοναδικότητα. Το ταμπλό και πόρτα πάνελ έχουν τελειώσει ένα ασφάλτου-βλέμμα. Τα καθίσματα, κατασκευασμένα από σύνθετα υλικά για να αποθηκεύσετε το βάρος, είναι ότι προσφέρουν μια καλή θέση οδήγησης, χωρίς να διακυβεύεται η άνεση. ALFA αναφέρει ότι ο πίνακας ελέγχου είναι απλή και σαφής, με ψηφιακά όργανα και paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Τα πεντάλια και υποπόδια είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Το νέο υπο - 1000kg μοντέλο, που τροφοδοτείται από ένα υπερτροφοδοτούμενο 1. 7-λίτρων, αναμένεται να κοστίσει λιγότερο από 50.000 όταν κυκλοφορήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο στο τέλος του έτους. New photo reveals finished interior of upcoming Alfa Romeo 4CThis is the interior of the production version of the Alfa Romeo 4C sports car, which is set to be revealed at the Geneva motor show. It differs dramatically from the version seen in the concept, with a more restrained look that's shared with the Mito and Giulietta. Alfa claims that the layout, materials and features are all designed and built for maximum driving satisfaction. The 4C features a carbon monocoque chassis, which is left on display at various points in the cabin to enhance the sense of light weight, technology and uniqueness. Both the dashboard and door panels have an asphalt-look finish. The seats, constructed from composite materials to save weight, are claimed to offer a good driving position without compromising comfort. Alfa states that the dashboard is simple and clear, with digital instruments and wheel-mounted gearshift paddles. The pedals and footrests are fabricated from aluminium. The new sub-1000kg model, which is powered by a turbocharged 1. 7-litre engine, is expected to cost less than 50,000 when it launches in the UK at the end of the year.