repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Ζωή είναι μερικές φορές ξεπερνά τα όρια, και με την ακραία ζωή της αγοράς και πώλησης αυτοκινήτων έρχεται δύο αυτοκίνητα, που πρόσφατα αγόρασε από εμένα, που αντιπροσωπεύουν εύκολα ο αντίποδας του όλα τα πράγματα αυτοκινήτων.

Την περασμένη εβδομάδα, όπως πολλοί από εσάς γνωρίζετε, έχω αγοράσει ένα 03 VW Passat με περίπου 157k και η εντελώς αντιπαθή W8 μηχανή.

Το Passat έψαχνε εύκολα το dowdiest από όλα τα αυτοκίνητα Γερμανικά V8 από εκείνη την εποχή σύμφωνα με μας Αυγούστου ιδρυτής Robert Farago. Απλό jane 10χρονου VW εξωτερικό. Το ίδιο Φτηνές εσωτερικό πάνελ ως ένα $25k Passat. Που καταναλώνει φυσικό αέριο, όπως 15χρονος minivan και ακόμη το πράγμα βλασφημίας έχει μια όμορφη βόλτα.


Ισχυρή, σταθερή, με επιβλητική, όλα τα πράγματα που μπορείτε να βρείτε με το κορυφαίο δολάριο γερμανική πολυτέλεια μηχανήματα πίσω, στη συνέχεια, με ένα αρκετά κακό για τετρακίνηση. Αλλά θα ήταν επίσης ένα δυσάρεστο κάθαρμα να διατηρηθεί αν τηρούνται αυτό.

Αυτή τη Δευτέρα αγόρασα αυτό Passats alter ego.


Μια 2007 CE Corolla με 5-τάχυτο, roll-up παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες και κλειδαριές, 145 k μίλια, και ένα CD player. Πώς Toyota ήρθε με την ιδέα της προσφοράς ενέργειας τα πάντα, αλλά τα windows δεν μπορώ να πω, αλλά αυτό το αυτοκίνητο είναι λίγο πολύ το πιο εύκολο να οδήγηση αυτοκινήτου έχω ποτέ ανήκει. Λοιπόν, το άλλο 30 ή έτσι Corollas Ive αγόρασε είναι λίγο πολύ από ίδιου ilk.


Im βέβαιος ότι αυτό θα επιστρέψει 35 μίλια ανά γαλόνι και στη συνέχεια κάποιες, αν δεν έχετε άφθονο εθνική οδό και χώρα οδήγηση. Το μόνο πρόβλημα με αυτό είναι το εσωτερικό είναι σαν κατοικία σε κάποια απομακρυσμένη γωνιά του ένα κόμμα Tupperware.

Έχετε να κρατήσει ένα αυτοκίνητο για τα επόμενα πέντε χρόνια, και η αυτοκτονία δεν είναι μια επιλογή. Ποιο από τα δύο θα σας επέλεξε;