Κατά το έτος 2015, το κράτος θα συνεχίσει να επιδοτούν το πρόγραμμα της ανακύκλωσης παλαιών αυτοκινήτων, αλλά θα αλλάξει ο μηχανισμός για την κατανομή των κονδυλίων μεταξύ των μερών. Γράφει σήμερα η εφημερίδα αναφέρει, αναφέρεται σε αρκετές καλά πληροφορημένες πηγές του κλάδου. Σύμφωνα με αυτές, αν μέχρι τώρα, οι παίκτες σημαντική αγορά που διατίθενται σε σταθερά ποσά, τότε το επόμενο έτος προϋπολογισμού πίτα που θα μοιραστεί από τμήματα που θα αυξήσει τον ανταγωνισμό.
Όπως αναφέρθηκε νωρίτερα, ο επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και εμπορίου της η ρωσική ΟΜΟΣΠΟΝΔΊΑ Denis Manturov, συνολικό πρόγραμμα ανακύκλωσης για το έτος 2015 θα πρέπει να φθάσει 10 δισεκατομμύρια ρούβλια. Φέτος, το κράτος που χορηγήθηκε αρχικά από το Ταμείο κατά της κρίσης των 10 δισεκατομμυρίων, αλλά επίσης όταν είναι πάνω από, αύξησα το ποσό ακόμα 2.9 δηζ ρούβλια. Από το ποσό αυτό του AvtoVAZ, KAMAZ, Gaz και Sollers έχουν λάβει 2 δισεκατομμύρια, και το υπόλοιπο των χρημάτων διαιρέθηκε μεταξύ των μικρότερων εταιρειών.
Το επόμενο έτος ένα σταθερό ποσό για να εξασφαλιστούν όχι για συγκεκριμένες κατασκευαστές για τμήματα αγοράς: μπορούν να υπάρξουν δύο (αυτοκίνητα και φορτηγά) ή τέσσερις (αυτοκίνητα, ΗΜΙΚΕΝΤΡΙΚΑ, φορτηγά και λεωφορεία). Σε κάθε ομάδα στο έπακρο θα πάρει η εταιρεία αυτοκίνητα τα οποία θα απολαύσετε τη μεγαλύτερη ζήτηση· αναλυτές πιστεύουν ότι το καθεστώς αυτό θα ωφελήσει πρωτίστως παραγωγοί των μοντέλων μαζικής προϋπολογισμού.
Την ίδια στιγμή, η ρωσική κυβέρνηση μπορεί να αρνηθεί να στηρίξουν την ανανέωση του στόλου στο εμπόριο σε σύστημα, με την οποία τα περισσότερα κέρδη έχουν γραμματόσημα από το εξωτερικό. Ωστόσο, το πρόγραμμα ανακύκλωσης για το 2015 δεν είχε ακόμη εγκριθεί, και μπορούν να υπάρξουν οποιεσδήποτε εκπλήξεις.