Thread: Erste Fahrt Bewertung: Jaguar XJ-e

Hybrid-XJ Erträge beeindruckend Wirtschaft, aber es ist noch nicht bestätigt für die Produktion starten. Wir sprechen hier über die sparsamste full-size-Limousine Jaguar je gebaut hat, das luxuriöse XJ-e hybrid, die ich vor kurzem ausprobiert auf öffentlichen Straßen als Teil von Jaguar für drei Autos, sechs Fahrer, Eintrag in der 2012 Future Car Challenge, ein 63-Meilen-alle Straßen-Wirtschaft-test zwischen Brighton und London. Unsere experimentellen Jag trio, Teil-finanziert durch die Regierungen, beschäftigt und produktiv zu Technology Strategy Board, bewiesen Ihr Potenzial durch nachfüllen Ihrer Klasse in der Brighton und London testen, die Auszeichnung für "die Meisten Energie-effiziente Luxus-Auto — Prototyp" und nehmen eine neue Auszeichnung für das Jahr 2012, die "Technischen panels wward of merit'. Der XJ-e, offiziell an 87mpg mit einem CO2-Ausstoß von nur 75 g/km, ist eine erweiterte Prototyp Jaguar ist die Entwicklung bei den Welten Luxus-Auto-Käufer entdecken Sie eine Vorliebe für extreme Wirtschaft. So weit Sie nicht; Unternehmen wie Porsche haben beschränkt hatte, showroom Erfolg mit dem Cayenne und Panamera Hybrid. Scheint diejenigen, die sich leisten können, große-Preis-Autos kann stumpf bis groß, schürt auch die Kosten. Allerdings, fast alle parameter im Autofahren hat sich in den letzten zehn Jahren, so sollte niemand Wette gegen die Regierungen abrupt die Errichtung von zukünftigen steuerlichen Hindernisse für die konventionellen Modelle, die großen Hybriden entweder viel mehr finanziell attraktiv, oder vielleicht die nur Autos erlaubt, die in bestimmten innerstädtischen Bereichen.