Student entwickelt zylindrischen Bremsen systemAn innovativen Bremssystem, die sich nicht mit herkömmlichen Scheiben und Beläge gewonnen hat seine Erfinder der Autocar-Kurland Next Generation award. Roberto Antonio Pace gesammelt den 7500-Award beim Abendessen Gesellschaft Motor Hersteller und Händler, und er gewinnt einen fünfmonatigen Praktikum mit Jaguar Land Rover und McLaren Automotive, sowie Peugeot, Skoda und Toyota. Herz und Nieren Entwurf ersetzt die Bremsscheibe mit einem Zylinder. Anstatt den Reibbelag in den Bremssattel die flache Oberfläche einer Disc greifen funktioniert es stattdessen auf dem Zylinder, die rund um die Nabe dreht. In der Theorie ein Zylinder warm up gleichmäßiger als eine disc, die Verringerung hot spots auf der Oberfläche und Fading. Tempo rechnet damit, dass auch ein kleinerer Zylinder bieten die gleiche Leistung wie eine größere Scheibe, die helfen Fahrzeug Schnitt Gewicht. McLaren-Chef Ingenieur Neil Patterson, sagte: In-Rad Bremsen hat noch keine gesehen bedeutende Entwicklung seit Jahrzehnten, so dass für mich das beeindruckendste, was Robertos Mut, den Status Quo herauszufordern, indem man es in erster Linie auf. Jonathan Maynard von der Brunel University und James Benson von der Huddersfield University wurden die Läufer mit Ihren Gekühlte AGR-Entladung und KFZ-Diebstahl-Prevention-System-Einträge.
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