Moskaus Bürgermeister Sergej Sobjanin ausgesetzt hat die Prozedur des Bankrottes der Fabrik AMO ZIL, und die Moskauer Behörden haben begonnen, zahlen Schulden des Unternehmens. Früher wurde angenommen, dass die Autoindustrie im Werk stoppen, auf dem aufbauen der Universität, vereint eine Reihe von Hochschulen. «Natürlich, das Werk in ernstem Zustand, wir schätzen das Gleichgewicht unter den 15 Milliarden Euro Schulden bei der Fabrik. Aber ich glaube, dass die pflanze müssen wir starten, zumindest habe ich stimmte dem Vorschlag des Kollektivs und die Verwaltung der Anlage, aber für uns ist das keine einfache Entscheidung - Sie verstehen, was es ist, was es kostet», betonte der Bürgermeister. Laufen soll die Produktion in der Fabrik etwa einen Monat. Der Bürgermeister sicher, dass mit dem jährlichen Programm rund 7000 Maschinen, das Unternehmen zu bewältigen. Im Laufe des Jahres wird die Stadt für Investoren zu suchen und schon jetzt sind die Verhandlungen. Der Bürgermeister glaubt, dass die pflanze muss man den «anderen Inhalten», weil produzieren allein die «Bullen» teuer. Quellen berichten, dass der Milliardär Michail Prochorow, zeigt Interesse an der Moskauer Werk und bereits untersuchte die verfügbare Leistung. Die Delegation der Kamaz auch besuchte Unternehmen und Französisch Renault wäre nicht abgeneigt zu betrachten dieses Pad für die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen. Jetzt ZIL hauptsächlich produziert LKW. Im Jahr 2009 Gaben die pflanze 67% des Umsatzes. Der Rest musste auf трехтонник, der den Spitznamen «Bull» (10%), und für das neue «бескапотник» Modell 4329 (23%), berichtet die BFM. de