Thread: Warum Gibt Es Immer Noch Keine Fliegenden Autos? BMW Film Versucht, diese Frage zu Beantworten

Kapitel 2 der BMW Dokumentar-Film-Serie Wohin Auch Immer Sie Wollen Film-Premieren nur heute bei bmwactivatethefuture.com. Genannt der Zukunft einfach nicht, was es verwendete zu sein, diesem Kurzfilm Regie Kurt Mattila und Features, die dachten viele der gleichen Führer finden Sie im Kapitel 1, The New City, einschließlich Astronaut Buzz Aldrin; Futurist und konzeptionelle Designer für Blade Runner, Aliens und Tron, Syd Mead; Google VP Marissa Mayer; ZipCar-Gründer Robin Chase; Treehugger.com Gründer Graham Hill; Ridelust.com editor-in-chief Mike Musto; und Die Neuerfindung des Automobils co-Autor Lawrence Brennt. Sie trat in Kapitel zwei von BMW DesignWorks USA-Präsident Laurenz Shaffer; Virgin Galactic-President & CEO George Whitesides; MIT Sloan Director Automotive Professor Wai Chang; und die Menschliche Geschäft Funktioniert Präsident & CEO Chris Brogan.

Der Film nimmt einen kritischen Blick auf einige der Industrys früheste Vorhersagen für die Entwicklung der Flugzeuge und Autos zu verstehen, warum Luftfahrt viel weiter als Automobile fortgeschritten ist, obwohl beide ungefähr gleich alt sind. Die Kurzdokumentation wertet die Vorhersagen haben wir richtig, was kann verbessert werden, was sollte geändert werden und warum wir sind unwahrscheinlich, dass jemals in ein fliegendes Auto trotz unserer vielen Versuche zum Bau einer Reise.

Chapter 2 of the BMW Documentaries Film series Wherever You Want To Go Film premieres only today at bmwactivatethefuture.com. Called The Future Just Isnt What It Used To Be, this short film is directed by Kurt Mattila and features many of the same thought leaders found in chapter 1, The New City, including Astronaut Buzz Aldrin; Futurist and conceptual designer for Blade Runner, Aliens and Tron, Syd Mead; Google VP Marissa Mayer; ZipCar founder Robin Chase; Treehugger.com founder Graham Hill; Ridelust.com editor-in-chief Mike Musto; and Reinventing the Automobile co-author Lawrence Burns. They are joined in chapter two by BMW DesignWorks USA President Laurenz Shaffer; Virgin Galactic President & CEO George Whitesides; MIT Sloan Director of Automotive Professor Wai Chang; and Human Business Works President & CEO Chris Brogan.

The film takes a critical look at some of the industrys earliest predictions for the evolution of planes and automobiles to understand why aviation has progressed much further than automobiles even though both are roughly the same age. The short documentary evaluates which predictions we got right, which can be improved, which should be changed and why we are unlikely to ever travel in a flying car despite our many attempts to build one.