Thread: Überarbeitet Volkswagen Polo GTI zu bekommen option-Schaltgetriebe

Keen Fahrer freuen sich: überarbeitet hot supermini angeboten werden mit einem manuellen Getriebe, wenn es ankommt in 2015The aktualisiert Volkswagen Polo GTI erhalten die Möglichkeit, ein sechs-Gang-Schaltgetriebe, wenn es geht auf den Verkauf im nächsten Jahr.
Der Deutsche Hersteller hat ergeben, eine Reihe von updates über die Bandbreite der aktuellen fünften generation supermini, wurde erstmals im Jahr 2009.
Obwohl die standard Benzin und Diesel-Varianten im April in den Verkauf gehen werden, ist nicht das Bereichs-Topping heiße Polo voraussichtlich bis 2015 zu erreichen. Wenn dies der Fall, werden die Kunden ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe-Automatikgetriebe – momentan die einzige Übertragung-Option – auszuwählen können.
Das fehlen eines manuellen Getriebes hat sich als einer der Nachteile der fokussierten Polo im Angebot, aber diese Entwicklung bringt Sie in Einklang mit seinem größeren Bruder, dem Golf GTI, die angeboten wird, entweder mit einer manuellen oder dual-Kupplung automatische Getriebe.
Im Vergleich zu den aktuellen Auto, profitieren den überarbeiteten Polo GTI auch ein Power-Upgrade von, die seine 1 annimmt. 4-Liter-Vierzylinder-Motor von 177bhp zu 189bhp.
Anderen UK-spezifische Informationen über die überarbeitete Polos-Modellreihe wurden bestätigt. Obwohl drei Diesel-Varianten – alle 1. 4-Liter-Dreizylinder Einheiten – auf dem Kontinent angeboten werden, die UK erhalten die mächtigsten 104bhp, konzentrierte sich stattdessen auf die 74bhp und 89bhp-Motoren, die beide mehr als die Einheiten sparsam sind sie zu ersetzen.
Benzin-Möglichkeiten beim Start wird eine geschweifte Klammer 1. 0-Liter-Dreizylinder-Einheiten mit 59bhp oder 74bhp, 1. 2-Liter-vier-Topf mit 89bhp oder der 1. 4-Liter-Vierzylinder mit Zylinder-Deaktivierung (ACT), die wird im Bereich von ausgehenden angeboten, sondern ruft eine 10bhp-macht-Wanderung zum 148bhp. Eine 108bhp-Version des 1. 2-Liter-Vierzylinder-TSI wird das Line-up später im Jahr 2014 beitreten.
Die Bereiche aktuelle Öko-Champion, der dieselbetriebenen Polo BlueMotion ist ausgestattet mit einer neuen benzinbetriebenen BlueMotion TSI ersetzt werden mit einem 1. 0-Liter, 89bhp Motor. Volkswagen vorläufige Zahlen deuten darauf hin, dass diese Variante eine beanspruchte 68 zurückkehren wird. 9mpg auf der kombinierten Zyklus und 94g/km CO2 emittieren.
Preise werden in der Nähe das Datum auf Verkauf offenbart, obwohl die Preisstruktur nicht dramatisch variieren von der aktuellen Line-up, die derzeit bei knapp 11.000 beginnen voraussichtlich.
Die ersten Exemplare des neuen Polo erwartet den Kunden zu erreichen, Ende Juli.