Allerdings ist es höchst zweifelhaft, dass die gegenwärtige Company ernsthaft betroffen von Russischen Fans der Marke. Die Tatsache, dass unter der Bewertung fallen etwa 450 tausend Limousinen Ford Fusion und Mercury Milan, die im Zeitraum von Juli 2008 bis April 2011. Im Gegensatz zu den heutigen "Фьюжена", die, wie Sie wissen, ist eine vollständige Analog von der uns allen gut bekannten Ford Mondeo, das Auto gebaut auf "фордовской" Plattform СD3, verkaufte sich hauptsächlich über den Ozean. So sympathisieren, außer, dass die amerikanischen Eigentümer der problematischen Autos.

Mercury Milan, wie соплатформенный Ford Fusion, kam unter Kritik. Das ist so passiert – Marke ist nicht mehr, und die Probleme mit ihm verwandt noch допекают Besitzer.

Am Ende Kündigungsgrund klingt ziemlich ernst: "defekt am Gastank Ventil kann dazu führen, dass подтеканию Kraftstoff". Die Wahrheit bei diesem Ford sofort bemerkt – bis auf einen einzigen Fall des zündens wird es nicht registriert. Beziehungsweise, Opfer und Zerstörungen nicht. In jedem Fall, in der Geschichte des Unternehmens gab es bereits public static function hochkarätige Skandale im Zusammenhang mit notleidenden бензобаками, so dass in diesem Fall besser auf das Wasser pusten. Es wird nicht schlechter sein.