Im Jahr 2015 der Staat wird auch weiterhin das recycling-Programm der alten Autos subventionieren, aber ändert sich den Mechanismus für die Aufteilung der Mittel zwischen den Parteien. Heute schreibt die Zeitung Wedomosti, unter Bezugnahme auf verschiedene gut informierten Quellen in der Industrie. Nach ihnen wenn bisher jedem der wichtigen Marktteilnehmer Festbeträge zugeordnet, dann vom nächste Jahr Haushalt Kuchen Teilen von Segmenten, die den Wettbewerb erhöhen würde.
Wie berichtet zuvor hatte der Chef der fts RF Denis manturov, Gesamtvolumen von Recycling-Programm für das Jahr 2015 muss bis 10 Milliarden Euro. In diesem Jahr wird der Staat zunächst das gröbste aus der Anti-Krisen-Fonds auch 10 Milliarden, aber als Sie Weg waren, hat zu dieser Summe noch 2,9 Milliarden Euro. Aus diesem Umfang AvtoVAZ, Kamaz, GAS und Sollers haben 2 Milliarden und das restliche Geld wurde aufgeteilt zwischen kleineren Unternehmen.
Im nächsten Jahr eine Feste Summe gesichert werden nicht bestimmten Herstellern und für die Segmente kann, zwei (PKW, LKW) oder vier (PKW, leichte kommerzielle, LKW und Busse). In jeder Gruppe mehr nur erhält das Unternehmen, die Autos der meisten Nachfrage; - Analysten glauben, dass eine solche Regelung profitieren vor allem die Hersteller von massiven Budget-Modelle.
Gleichzeitig wird die Regierung der Russischen Föderation, kann Unterstützung verzichten Pack Flotte nach dem System trade-in, mit dem sich jetzt die meisten Gewinne haben die ausländischen Marken. Allerdings, Dokument über das Recycling-Programm für das Jahr 2015 noch nicht genehmigt ist, und kann keine überraschungen.