Auf спецмероприятии in Seoul, die Weltpremiere Hybrid Hyundai Sonata neuen Generation. Bezüglich der Vorgänger четырехдверка wurde etwas stärker, dabei sein noch wirtschaftlicher. Der Verkauf des Modells außerhalb des Home-Markt startet in der zweiten Hälfte des Jahres 2015.
Also, grün neue Sonata ist ausgestattet mit 156-PS 2-Liter motor Nu Familie (mit Direkteinspritzung-System), Elektromotor in 51 PS, Kit-Lithium-Polymer-Batterien mit einer Kapazität von 1,62 kWh und 6-Gang-Automatik. Im Vergleich dazu war die vorherige Sonata Hybrid 150-PS-Motor (Injektion), einem Elektromotor mit 47 Kräfte und weniger bei 13 % der Akkumulatoren mit Überkapazitäten. Was dies bedeutet in der Praxis, in der Gesellschaft nur teilweise offen gelegt — bis Hyundai Hinweise erst nach rückläufigen bis 5,5-5.6 l im Durchschnitt 100 km Verbrauch (gegen 5,9 l) bewerten.
Weitere Features sind ein äußerlich diesem normalen Version der Sonate sezernieren leicht unterschiedliche Optik, mehr aerodynamische Elemente in Obvese sowie ein Kühlergrill. Laut Hyundai ist hier der Strömungswiderstandskoeffizient 0,24.
Na ja, warten wir auf den Start und allerlei Tests. Solange wir werden erinnern, dass das frische Sonata kam im Frühjahr errichtet wurde, auf der modifizierte Plattform Vorgänger Limousine gewann in der Größe und in den inneren Raum, erhielt einen völlig neuen Salon und ein Lineal Motoren 151-193 PS