Alan Permejn: Lotus-E21-hinterlässt einen positiven Eindruck

Am Freitag, wenn hinter das Rad über die E21 war Roman Grosjean, das Team sammelte Daten über das Verhalten von Regenreifen Pirelli und verglich diese mit der letztjährigen Informationen. Ausrüstung gearbeitet, ohne einen Fehler, aber Grosjean fuhr nur 41 Kreis; Darüber hinaus beschlossen Lotus nicht die Rate während der Periode zu jagen, wenn die Strecke trocken blieb.
Roman Grosjean: "heute habe ich viel Zeit im Auto verbracht, aber diesmal mehr in der Garage als auf der Strecke. Natürlich, der Asphalt war kalt und rutschig, und die Bedingungen sind viel schlimmer, als wir während der Saison erwarten. Allerdings war es eine gute Geschwindigkeitstest E21 Intermediate und Regen Reifen. Ich freue mich, dass wir keine technischen Probleme hatten und die Maschine eine gute Balance hat.
Nächste Woche will ich mehr, arbeiten mit den neuesten technischen Innovationen, weil Reisen während ich eine sehr positive Einstellung haben. "
Alan Permejn, Chief Engineer: Rennen für einen Großteil des Tages musste vorsichtig sein, und wir beschlossen, die Gelegenheit nutzen, überprüfen Sie die Bedienung der Maschine im Regen und fortgeschrittene Gummi, und überprüfen Sie auch eine Reihe von Anpassungen, die nicht mit der Wetter-Faktor verbunden sind. Wir konnten beide Aufgaben und bereiten für eine Testsitzung, die auf der gleichen Strecke nächste Woche stattfinden wird.
Roman berichtet, dass E21 einen Schritt vorwärts im Vergleich zum vorherigen Modells, wenn wir über das Verhalten auf der nassen Strecke, sprechen so wir ein weiterer Grund zur Freude hatten. Die Tatsache, die dass wir am Ende des Protokolls waren spiegelt nicht unsere besonderen Fähigkeiten, da wir uns entschlossen, die intensive Arbeit auf dem Weg zu verzichten, wenn der Asphalt noch trocken war. Verbringen Sie die nächsten Tests auf das zweite Stück, mit äußerst positive Eindrücke über das Auto. Wir haben jetzt 4 Tage früher als Tests in Barcelona: Nächste Woche, analysieren wir die Wirksamkeit der neuen aerodynamischen Komponenten.