Tråd: 2014 Kia Forte5 første inntrykk

San Diego, CA -Kia fortsatt hardt arbeid fanger forbrukerens velfortjent oppmerksomhet. For en stund få hver ny modell utgitt mye oppmerksomhet fra både automotive media og bil shoppere alike. Så, litt skjedde. Akkurat som vinden syntes å forlate den koreanske selskapet seil, har de tilbake med et par kompakte biler som de håper vil reignite brannen som en gang brent.

2014 Forte5 og Forte Koup er viktige spillere er landets viktigste segment. Som et par kompakte biler står de en god sjanse til å øke trafikken i bilforhandler show.

2014 Kia Forte5 har alt går for det fra sin vakre utseende sitt tettpakket innhold-laden hytta. For å starte, stasjonen er utover hyggelig, med komfort trukket fra ellers kompetent chassis. Det største problemet er konkurransen.



Hva er en Kia Forte5?
2014 Forte5 er 5-dørs hatchback versjonen av kompakt Forte sedan. Forte erstattet Spectra Spectra5 noen og år, og har nå tilbake blitt for første gang siden oppdatert introduksjonen jeg 2010.

Forte5, sammen med de andre Fortes, er rettet mot en ungdommelig som har som kjøper deler familie og aktiviteter på hans eller hennes sinn. KIA fikk en del suksess ved å tilby seg som det unge merket for unge kjøperen.

2014 Kia Forte5 pris og spesifikasjoner
De grunnleggende 2014 Forte5 LX + selges for $19,495. EX pakket bilen går for $22,285 mens toppen av linjen SX kommer inn på $23,795.

LX EX-biler og har en 173 hestekrefter 2.0 L 4-sylindret motor. SX-versjoner er bortskjemt med en turboladet 1.6 L 4-pott som utvikler hestekrefter og 201 195 lb-ft av dreiemoment. Dette eh hiet samme som driver Veloster Turbo mill.

Overføring valgene bor mellom en manuell sekstrinns og automatisk. Avhengig av eh Kia justerbar FlexSteer trim tilgjengelig for Birkeland kraft og rack jeg. 4-eh Bremsene hjuls plater, litt større på sportslig SX trim, og suspensjon er uavhengig, og sport-innstilt på SX.

Kjøring 2014 Kia Forte5
Med svært lite tid, til brødtekststiler, til motorer og det var overføringer til vanskelig å FA en tilstrekkelig mengde sete tid jeg alle konfigurasjoner. Min kjøring partner og satte jeg jeg en LX + med manuell sekstrinns girkasse.

Hiet kommentaren kommer fra første kaste shifter jeg første og slippe clutchen. Borte er Langt slurvete, følelse-løs venstre og tilfeldig vage gate pedal. Gjennom girene kan være morsomt, men det er ikke akkurat en sportsbegivenhet.

2.0 L kan ha mer makt på papir over konkurrentene; JEG var imidlertid pressede hardt å virkelig serviceoppsettet det ekstra hestekrefter over den 18 Mazda3 2.0 l. Likevel trudges 2014 Forte5 frem med til å holde ment tilstrekkelig kjøreopplevelsen livlig. Holde motorturtall høy-over 4000 rpm merket-beste-er for maksimal glede.

Turen svinger mer enn betjening veien mot fanget, som er svært nyttig for pendler plikt daglig. Likevel rulle 2014 Forte5 håndtakene godt med bare et minimum av kroppen. Birkeland assistert servostyring er uten å være skarp sporty med bare en tad sentrum og bremsene smitte er mer enn til vervet.

Innsiden og ut av 2014 Kia Forte5
KIA har gjort godt for utover bildet over de siste årene eller så med fem sin konstante gjenoppfinne. 2014 Kia Forte5 er en av de siste bilene til nytte og ungdommelig designspråk sporty merkets.

Mye som Forte sedan, den Forte5 gevinster frimodighet og holdning litt med bredere og dens bredere-jakt fronten. Sanne de kickere er tilgjengelig utslipp høyintensiv Xenon (HID) frontlykter og LED baklysene. Bretter tegn og linjer hele karosseriet hjelp sterkt gjøre bilen attraktiv. Hiet eksos eksosrør og dobbelt-hjul bestemt av SX ta det et hakk videre.

2014 Kia Forte5 hytta er ganske godt utformet. Hvis litt tørt colour-wise, ergonomi er fortsatt synd flekk som er synd presentasjon. SOM alltid, er det fortjener virkelig som ombord innholdet skrevet linjer. Oppvarmet front seter er standard på alle oppvarmede og bakseter trimmer er tilgjengelig som er oppvarmet rått. Bluetooth og er inkludert mens navigasjon, skinn avkjølt hanskerommet og trykknapp på menyen sted start.

Hytta skikkelig romslig og er setene gir en rimelig grad av komfort. Stammen er merkbart capacious for familie eller venn utflukter. Og til slutt, bilen forblir temmelig stille selv på motorveien hastigheter.

Sammenligne 2014 Kia Forte5
Spille ball jeg hiet kompakte bil segmentet ferdigheten. Hvis verdien, design, drivstoffeffektivitet og en Gud stasjonen ikke er jeg tilbys bilens make-up, så det vil aldri selge. Hiet største revet jeg siden av 2014 Kia Forte5 eh drivstofføkonomi som på papir, har noen antall verre sitt segment.

Med liker av Mazda3 Sport, Elantra GT og fokus kombi har sitt Forte5 arbeid kutte ut for det.