repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Dette er bilen som Hollywood Green publikum ankommer i på neste års Oscar-utdelingen, akkurat som de gjorde da Prius først kom. Men denne gangen jeg faktisk føler den rare stikk av misunnelse!

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Cadillac ELR første inntrykk-cadillac_elr_2014_mo-jpg

Hva er en Cadillac ELR?
ELR er en helt ny utvidet rekkevidde elektriske kjøretøy (EREV) fra Cadillac, som er designet for å appellere til et nytt voksende segment av markedet: øko-luksus kjøperen.

2014 Cadillac ELR priser og spesifikasjoner
Priser for 2014 Cadillac ELR starter på $78,250, og det er bare tilgjengelig alternativer ytterligere brann: luksus pakken, sikkerhetspakken, Premium ondskap og Premium Kona Brown interiør.

ELR kommer med alt du forventer fra GM luksus divisjons, og deretter noen! Bare for å gi deg en ide, henne er noen av sikkerhetsfunksjoner eiere ELR til tilbud på: barnestol Alert kollisjon varsling, frem, Lane avreise, siden advarsel Blind sonen varsel, bak, flyalarm og trafikk krysset fullstendig utvalg Adaptive Cruise Control.

Ja, kan noen anser en nordamerikanske produsert øko-luksus kjøretøy priset på nesten $ 80 k en tad på ambisiøse side. Menn ber jeg å variere. Dette kjøretøyet tydelig også hva er nå Cadillac jeg står til, og etter kjøring av det jeg tror, ELR å være verdt hver krone!

Kjøring 2014 Cadillac ELR
ELR, selv om løst basert på Chevy Volt system av fremdrift (som jeg en apple og tomat er både frukt) er sagt å være vesentlig forskjellig fra Volt, og dette ble gjort tilstrekkelig klart for meg etter bare en kort kjøretur. 2014 ELR spor, og som håndterer rir en ekte Cadillac tilvirke. Den gir kontinuerlig fjæringssystemet aktive demping kontroll (Dette 2 millisekunder for hver justerer lydhør håndtering), mens designen Marbesol foran redusere dreiemoment og forbedre styre de generelle ytelsen/kjøreegenskaper av bilen.

ELR drar også nytte av en forbedret ZF Birkeland styring System, som legger til videre sporty følelsen av kjøretøyet og dens utgangen er knyttet sammen bakre med Watts Link bakhjulsoppheng oppsett. Dette matbodene på akselen sentrert for mer forutsigbar håndtering, og er et funnet ofte på systemet og rase rally biler. Nå det betyr lyd som oppsettet av no Chevy Volt for deg?

Jeg må innrømme å være ganske imponert over ELR. Med brann driveren moduser tilgjengelig for driveren (tur, Sport, fjell og tak) er dette et stykke sofistikerte svært automotive engineering.

En funksjon som jeg romanifolket interessant var spesielt Regen-on-demand systemet. Av stasjoner å gear shifter-lignende padleårer bak rattet, drivere kommandoen kan regenerativ bremsing kraft på en måte lignende til på traktoren bremser-motoren tilhenger enheter. Dette matbodene bare ikke og effektivt artig decelerations (noe av inndekning tilbake til feeder makt batteriet) menn slo redusere Bremse utskifting intervaller. Nå, det er en veldig smart idé faktisk!

Innsiden og ut av 2014 Cadillac ELR
Basert på konseptbilen som debuterte jeg Converj 2009 Detroit Auto Show, produksjon ELR klarer å se ut bedre enn design som faktisk inspirerte den. Mens ELR gjenspeiler helt særegne til en viss grad styling, årstider litt mer enn de fleste meislet og legger til aggresjon, og jeg økende deler sexiness. Det er som ikke er utseende et vanskelig å like.

Stepping inne, er nå cockpiten oppsettet alle kjente Cadi. Menn er dette er en elektronisk selvdrevet kjøretøy, oversikten enda mer spennende og skjermen informativt.

Passasjerer kan Forhånd nyte god benplass, selv om de jeg den delen bakre kan også litt mindre nyte. Dette er en til-seters med plass for små barn. Er dette et problem? Jeg tror ikke det, er dette virkelig en sportslig sedan sentral.

Sammenligne 2014 Cadillac ELR
(I) alle har, så jeg aldri meg selv å bli en Birkeland kjøretøy fan. Til de har alltid nå dukket ganske nerdete opp og vanskelig er og tanken på å leie en bil for out-of-town turer var nakne absurd. Menn med ELR, de fleste daglig pendler krever null b... (med null utslipp), og er en de lengre turene EREV er nå fullstendig blottet for kjøretøy elektriske utvalg angst. Og det er en et dødelig skjønnhet å støvel!

Så, konkurrent-med mindre du klok er villig til å se på en odde lavt volum-tilvirke, vil jeg si Cadillac har nettopp opprettet en egen nisje Birkeland øko-luksus markedssegmentet. Jeg sier, godt Cadi, som du gjort har lyktes jeg å snu this gamle bly-EREV troende jeg no fots.

Original text