Udskriftsvenlig visning
Maserati har meddelt alle oplysninger om sin Quattroporte, herunder en ny entry-level V6-drevet limo Maserati har udgivet fuld tekniske detaljer om sin nye Quattroporte, herunder specifikationer af de 3. 0-liters V6 og den nye fire-hjulstræk model, der kun er tilgængelige med den mindre motor. Tæt knyttet til V8 - det deler den samme boring og forbrændingskammeret design, ventil gear, dobbelt turbos og tænding system - V6 formår at producere en højere specifik drejningsmoment output end den større motor. Det leverer også sin fulde 407lb ft af drejningsmoment fra 1500rpm, 500rpm lavere end V8. Peak power er 416bhp på 5500rpm Den mindre motor resulterer i en vægtbesparelse på 40kg over 1900kg V8, selv om den firehjulstrukne model tilføjer 70kg. Baghjulstrukne Quattroporte V6 vil nå 62mph i 5. 1 sek, mens firehjulstrukne slag 0. 2 sek ud dengang. CO2-output til 4 x 4 er lidt højere, 246g/km, end den bageste-drev 244g/km. Alle Quattroportes vil være til rådighed med enten 19, 20 eller 21-tommer fælge, med 20-tommer hjul som standard. På 19s, bilen leveres med dæk 245/45 på forsiden og 275/40 på bagsiden. Den 20-tommer hjul bære 245/40'erne på forsiden og 285/35s på ryggen, mens biler med 21-tommer fælge sænker profiler ned til 245/35 og 285/30. Mens både bag-drev Quattroportes vil gå på salg i UK i juni, all-wheel-drive V6 vil ikke blive bygget i højre kørsel. Maserati has announced full details of its Quattroporte, including a new entry-level V6-powered limo Maserati has released full technical details of its new Quattroporte, including specifications of the 3. 0-litre V6 and the new four-wheel-drive model, only available with the smaller engine. Closely related to the V8 – it shares the same bore and combustion chamber design, valve gear, twin turbos and ignition system – the V6 manages to produce a higher specific torque output than the larger engine. It also delivers its full 407lb ft of torque from 1500rpm, 500rpm lower than the V8. Peak power is 416bhp at 5500rpm The smaller engine results in a weight saving of 40kg over the 1900kg V8, although the four-wheel drive model adds 70kg. The rear-drive Quattroporte V6 will reach 62mph in 5. 1sec, while four-wheel drive knocks 0. 2sec off that time. CO2 output for the 4x4 is slightly higher, at 246g/km, than the rear-drives 244g/km. All Quattroportes will be available with either 19, 20, or 21-inch rims, with 20-inch wheels as standard. On 19s, the car comes with 245/45 tyres at the front and 275/40 at the rear. The 20-inch wheels wear 245/40s at the front and 285/35s at the back, while cars with 21-inch rims lowers the profiles down to 245/35 and 285/30. While both rear-drive Quattroportes will go on sale in the UK in June, the all-wheel-drive V6 will not be built in right-hand drive. Vedhæftet fil 3870Vedhæftet fil 3871Vedhæftet fil 3872Vedhæftet fil 3873Vedhæftet fil 3874Vedhæftet fil 3875Vedhæftet fil 3876
