Udskriftsvenlig visning
BMW ' s første front-drevet bil har nu produktionsklar design BMW, synes at have redesignet for de kommende 1-serie GT, da den sidste test biler blev set på gaderne i München tidligere på året. Disse billeder af bilen viser et køretøj med et nyt væksthus, med en front quarterlight mangler fra den oprindelige køretøjer, og en mere stejlt stigende talje. Ændringerne er i overensstemmelse med design af begrebet aktive Hybrid Tourer set på Paris show i September. Det nøje fremvist produktion 1-serie GT, som forventes at gå på salg i 2014 som først af BMW'er front-wheel-drive biler. Det vil give BMW en rival til biler som Mercedes B-klasse, med dens høje tagfladen og rummelige interiør, selvom det er lidt mindre end en B-klasse, og har en kortere akselafstand. Bilen vil bruge BMW'er 1. 5-liters tre-cylindrede motor, prototyping i øjeblikket, og for nylig testet af Autocar i en 1-serien. Vil blive lanceret næste år i den nye Mini, tre-cylindrede vises også i i8 sportsvogn. BMW's first front-drive car now has production-ready design BMW appears to have redesigned the forthcoming 1-series GT since the last test cars were seen on the streets of Munich earlier this year. These pictures of the car show a vehicle with a new glasshouse, incorporating a front quarterlight missing from the original vehicles, and a more steeply rising waistline. The changes are consistent with the design of the Active Hybrid Tourer concept seen at the Paris show in September. It closely previewed the production 1-series GT, which is due to go on sale in 2014 as the first of BMWs front-wheel-drive cars. It will give BMW a rival for cars such as Mercedes B-class, with its high roof line and spacious interior, although it is slightly smaller than a B-class, and has a shorter wheelbase. The car will use BMWs 1. 5-litre three-cylinder engine, currently undergoing prototyping, and recently tested by Autocar in a 1-series. To be launched next year in the new Mini, the three-cylinder will also appear in the i8 sports car.
