Bekymring over Wolfsburg præsenterer ny autopilot, så køretøjet tur med lidt eller ingen brugermedvirken. Det nye system, døbt midlertidig Auto Pilot (TAP), repræsenterer de hele kompleks radarer, kameraer og ultralyds sensorer, komplet med elektronisk horisont og endda laserscanner. Alt dette hjælper bil uden indgriben fra driveren til kørsel inden for grænserne af en enkelt stribe, at holde en afstand fra den forreste maskine og opretholde hastigheden, drejninger og før det reduceres automatisk. Semi-automatiske system tryk virker ved hastigheder op til 130 km/h under overholdelse af FÆRDSELSLOVEN og overskrider ikke hastighedsgrænserne på nogen vej. Ifølge lederen af den forskning, afdelingen for Volkswagen Leohol′da repræsenterer Jürgen system en vigtig milepæl på vejen til en fuldt selvstændig og sikre biler. Når denne Leohol′d understregede, at føreren kan på ethvert tidspunkt tage kontrol. Præsentation af TAP-systemet fandt sted inden for rammerne af konferencen udkast til HAVEit (stærkt automatiseret køretøjer for Intelligent Transport) i den svenske by Borås. Projektet blev startet tilbage i 2008 år, investeringer i det udgjorde allerede 28 millioner. euro, og foruden Volkswagen, det blev overværet af kontinental, Volvo, Volkswagen, Haldex bremse Products AB og en række videnskabelige institutioner fra hele Europa.