Tråd: Toyota RAV4 2,2 D-CAT 150 Invincible første drev gennemgang

Sympatiske Toyota RAV4 4 x 4 vokser og modnes, men mister originalitet og stadig ligger under de classs højeste dynamiske standardsThe helt ny Toyota RAV4. Med biler 20th jubilæum nærmer sig næste år, gjort Toyota meget af sin status som selvudnævnte grundlæggere af den moderne monocoque-baserede kompakte SUV ved lanceringen af dette, fjerde-generations bilen. Bag rattet, men er dens ikke straks indlysende, hvis status mere en velsignelse eller en forbandelse. En af Europas få resterende vækstsegmenter, kompakt 4 x 4 markedet skal ligne en forvirrende sted til beslutningstagere i 1994's oprindelige, tre-dørs rekreativ aktivitet køretøj. I de seneste to årtier, som købere har flyttede ud af familiens saloons og i disse livsstil nytte specialister, så valget har afledt. Du kan nu har syv-sædet praktiske, sporting dynamics, mode-kyndige stil eller premium brand cachet for prisen på denne nye Toyota. Hvoraf ingen RAV4 nogensinde har haft et svar, og som fortsat vil være ukendt for det. Old-school, rå og barsk, klar-til-noget 4 x 4 karakter har været Toyota'er svar på alt. Tricket har fungeret ganske godt for at give denne soft-roader en karakteristisk salgsargument hidtil. Men Toyota vidste selv det ikke ville give denne bil nok til handel på i 2013. Så har det faldskærm den nye RAV4 plumb ind i midten af en fragmenteret klasse, der, som Toyota ser det, har holder af Nissan Qashqai og Mitsubishi ASX i den ene ende og BMW X 3 og Range Rover Evoque på den anden. Hvis du afbilder en graf sammenligner pris og længde af enhver lille og mellemstor størrelse 4 x 4 du kan tænke på – fra Hyundai iX35 til Audi Q5 – markerer denne nye Toyota centrum, sweet spot. Thats hvor den japanske virksomhed forventer mest efterspørgsel for SUV'er at eksistere i de næste fem år. Men er der hvor de hører til en RAV4?