Tråd: Land Rover Vil Forblive tro mod sine Rødder Midt i Ny Konkurrence

Med den kommende indførelse af sin første nogensinde SUV, Bentleys ryste op af luksus lastbil marked er lovende at være så stor som da den Porsche Cayenne første gang blev lanceret. Men Land Rover ikke er bekymret over den nye konkurrence.
I en sidde ned interview med Land Rover Nordamerika VP Kim McCullough vi spurgte, om hun var nervøs for den kommende high-rytter fra et andet ikonisk Britiske badge.
Jeg altid opmærksomme på alt, hvad der foregår og fortsætte med at forbedre, hvad gjorde, hun sagde, tilføjer der, vel bare fortsætte med at gøre, hvad vi gør bedst og ikke blive distraheret af konkurrence.
Land Rover mærke har været omhyggeligt kurateret over flere årtier. Det har set konkurrence før, og det vil se det igen, men for at overleve disse udfordringer, siger McCullough, er at forblive tro mod, hvad Land Rover står for.

Skulle have konkurrenterne kommer ind og ud af markedet, men jeg tror der er sådan en stor del af vores publikum, der sætter pris på vores autenticitet, sagde hun. Det vigtigt for os at være tro mod hvem vi er. I slutningen af dagen er vores mest værdifulde aktiv vores brand.
Med lige dele luksus og off-road troværdighed fortsætter Land Rover med at skubbe grænserne for kapacitet og omkostninger. For nylig sin været sidstnævnte med indførelsen af den nye Range Rover lang akselafstand selvbiografi sort model koster over $180.000 og en limited edition (bare 25 der gøres) Valloire White version detailhandel for bare genert på $200.000.
Med de seneste rapporter tyder på den nye Bentley SUV, kodenavnet Falcon, kunne koste så meget som $270.000 McCullough ikke er udelukke endnu dyrere modeller i fremtiden. Adspurgt om, hvis theres en grænse for, hvad folk vil bruge for en Range Rover hun indrømmer, ikke har vi fundet det endnu.