Llinyn Adroddiad llun ar amnewid hidlydd olew ac olew

 
Mae yna ddoethineb mor werin: "Peidiwch ag ymyrryd â gwaith y car!" Fodd bynnag, mae angen i chi ychwanegu: "Peidiwch ag anghofio gofalu am y car mewn modd amserol!".

Mae un weithdrefn syml yr ydych ei heisiau ai peidio, ond mae angen i chi ei wneud gyda'r car yn llym mewn cyfnodau penodol. Efallai y bydd llawer yn meddwl bod hwn yn newid teiars tymhorol, ond na. Mae hyn yn newid hidlydd olew ac olew.



Fel perchennog pedwerydd "llong ofod" 2003 neu, mewn termau gwyddonol, Renault Espace IV, roeddwn i'n wynebu'r broblem o ddewis y math o olew. Beth i'w arllwys - "syntheteg" neu "semi-synthetics"? Mewn ychydig ddyddiau, ymwelais â nifer eithaf mawr o fforymau Rhyngrwyd a dod i'r casgliad y byddaf yn arllwys synthetigion, mae'n parhau i benderfynu ar y brand. Ystyriais yr holl gynigion ar y farchnad: Elf, Petro-Canada, Mobil, Esso, Agip, ZIC, Castrol, Comma. Fodd bynnag, o'r holl amrywiaeth hon, dewisais bedwar brand a gynigiwyd gan fewnforwyr cyntaf mawr. Pam y penderfynais weithredu fel hyn yw oherwydd nad oes gennyf gyfle i wirio ansawdd yr olew, ac mae statws y mewnforiwr unigryw neu gyntaf yn dal i fod yn rhyw fath o warant ansawdd (beth bynnag, ni fydd yn cael ei becynnu yn ein "Tmutarakan"). Dewisais Elf, Petro-Canada, Mobil, Esso, ac yna roedd y dewis yn seiliedig ar gost y pum litr yr oeddwn eu hangen. ESSO Ultron 5W40 olew mewn pecynnau o 4 litr ac 1 litr oedd y cynnig gorau.

Ynghyd â'r olew, mae'r hidlydd olew hefyd yn newid. Treuliais ychydig o amser yn chwilio amdano. Mae gan unrhyw gwerthwr rhannau sbâr gatalogau cydnawsedd, ac roedd yn rhaid i mi roi'r gorau i frand y gwneuthurwr yn unig. Dewisais hidlydd brand Purflux.

Felly, ar ôl yn y gefnffordd y "llong ofod" popeth sydd ei angen arnoch i newid yr olew a'r hidlydd olew, yn ogystal ag arfog gyda'r allweddi i garej fy nhad-yng-nghyfraith, rwy'n bwriadu treulio'r penwythnos nesaf (neu'n fwyaf tebygol rhan fach ohono) ar y "llawdriniaeth" i newid yr olew.

Gadewch i ni ddechrau gyda'r symlaf. Mae angen trwsio'r car yn ddiogel gyda'r brêc parcio, gan fod gan y "llong ofod" frêc awtomatig. Prydferthwch! Cyn gynted ag y diffoddais yr injan, fe wnaeth y car osod ei hun ar unwaith gyda'r brêc parcio, ac nid dyma'r unig "gadget", gellir siarad amdanynt y tro nesaf. Mae angen rhoi tagu olwyn o dan yr olwyn, fel y dangosir yn y llun (mae Duw yn amddiffyn y diogel, fel maen nhw'n dweud).



Er mwyn parhau â'r "llawdriniaeth", mae angen i ni fynd i mewn i'r pwll arolygu a chael gwared ar orchudd plastig amddiffynnol adran yr injan trwy ddadsgriwio wyth sgriw gyda ratchet a phen ar y #10мм.



Er mwyn i'r olew ddraenio'n llwyr ac yn gyflym, mae angen tynnu'r plwg oddi ar y gwddf llenwi injan ar unwaith.



Mae angen dod o hyd i gynhwysydd diangen gyda chynhwysedd o bum litr neu fwy er mwyn ffitio olew a ddefnyddir o'r crankcase injan. Yna rhyddhewch y bollt ar wddf draen crynodeb yr injan, rhowch y cynhwysydd wedi'i baratoi a dadsgriwio'r bollt ar wddf draen crynswth yr injan gyda'ch llaw.



Er bod yr olew yn draenio, mae angen i ni ddadsgriwio'r hidlydd olew a sychu yn lân pwyntiau cyswllt yr hidlydd olew a'r crankcase injan.





Pan fydd yr holl olew wedi draenio a stopio diferu o'r twll draen, mae angen i ni dynhau bollt twll draen y crynhoad injan. Os dymunaf (rwy'n argymell yn fawr), gallwch ddisodli'r copr O-ring a sgriwio'r bollt draen i mewn gyda digon o rym.







Yna mae angen i chi gymryd hidlydd olew newydd ac iro cylch rwber yr hidlydd gydag olew injan newydd i esmwytho'r foment sgriwio ac i hwyluso'r broses o ddadsgriwio'r hidlydd yn ystod amnewid dilynol. Yn ofalus, gan geisio peidio â staenio'r pibellau gydag olew injan, a'r rwber hidlo gyda baw, mae angen i chi sgriwio'r hidlydd ar y ffitio threaded protruding o'r crankcase injan gyda grym "â llaw". Ac nid oes angen ofni na fyddwch yn pwyso rhywbeth yno, y prif beth yw nad yw olew yn diferu o dan rwber selio'r hidlydd olew.





Arllwyswch y swm gofynnol o olew trwy'r gwddf llenwi, arhoswch ychydig funudau i'r olew ddraenio i'r sosban, cau'r cap llenwi a dechrau'r injan. Archwiliwch y mannau lle gall gollyngiadau olew amlygu'n ofalus. Sychwch yn sych ac archwilio eto.

Ar ôl i ni sicrhau nad oes gollyngiadau olew, gallwch lanhau'r gweithle, yn ogystal â chofnodi'r milltiroedd a'r dyddiad er mwyn peidio â cholli'r newid olew nesaf.