Llinyn Skoda Octavia (1996-...) Canllaw atgyweirio amlgyfrwng

Skoda Octavia o 1996 - llawlyfr / cyfarwyddyd defnyddiwr amlgyfrwng ar atgyweirio, cynnal a chadw a gweithredu'r cerbyd.
Fel gyda phob cynnyrch a ddefnyddiwn, hoffem wybod o leiaf y pethau mwyaf sylfaenol am ein car. Mae'n gyfleus cael gwybodaeth am ei baramedrau technegol, sut y tarodd, am ddatrysiad dylunio, cynnal a chadw, defnyddio a galluoedd gweithredol nid yn unig o safbwynt gyrru diogelwch a defnyddio holl alluoedd y car, ond hefyd, gan ystyried agweddau economaidd gweithredu, hefyd gwydnwch y cerbyd. Ceir Skoda y gyfres Octavia yw hoff syniad dylunwyr a thechnolegwyr y Skoda-AO Automobile Plant a'r pryder VW (Volkswagen). Fel pob pryder modurol mawr arall, mae VW yn defnyddio cydrannau cyfaint uchel profedig, datblygedig yn strwythurol ar gyfer y rhan fwyaf o fathau o gerbydau o'i chwaer frandiau ar yr un pryd. Mae uno yn caniatáu ichi leihau pris rhannau, yn ogystal â lleihau nifer y rhannau sbâr a thrwy hynny wella gwasanaeth.
Crëwyd ymddangosiad (dyluniad) corff car Octavia yn llwyr gan steilyddion "SKODA-AO Automobile Plant". Datblygwyd y cynllun strwythurol hefyd yn y ganolfan gynhyrchu beilot gan ddefnyddio system gyfrifiadurol CAD/CAM pryder VW a chwmnïau eraill. Mae'r corff yn cwrdd â'r gofynion esthetig uchaf yn ogystal â'r gofynion uchaf ar gyfer diogelwch effaith ac anhyblygedd torsional. Datblygwyd gwaelod y corff fel rhan o gysyniad strategol ar y cyd â VW ac mae wedi'i optimeiddio ymhellach ar gyfer cyrff Škoda Octavia, yn enwedig o ran pwyntiau ymlyniad sy'n benodol i sbaswyr a siasi.
Cyflawnodd yr ateb uchod y corff, siasi ac injans yng ngheredigion cyfres Octavia lefel dylunio uchel, gwerth defnydd uchel y car, cyfeillgarwch amgylcheddol, yn ogystal â lefel uchel o dechnolegau cynhyrchu ac atgyweirio ac, yn bwysicaf oll, cyfanswm ansawdd ar lefel sy'n debyg i'r safon Ewropeaidd.
Mae nifer o rannau car, wrth gwrs, yn cael eu cynhyrchu gan gwmnïau cyflenwyr adnabyddus arbenigol, lleol a thramor. Dylid pwysleisio bod yr holl ddata a roddir yn y penodau canlynol ond yn addysgiadol. Rwy'n gobeithio y byddant yn ddefnyddiol i ddarllenwyr sydd â diddordeb mewn dod yn gyfarwydd â strwythur a dyluniad y car Skoda Octavia. Ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio, rhaid i chi ddefnyddio gwasanaethau gwasanaeth Skoda yn unig.

Disgrifiad a data technegol sylfaenol
Dylid cofio bod yr holl wybodaeth ddilynol a roddwyd yn y llyfr wedi ei gael yn y broses o sefydlu cynhyrchu cyfresol, hy yn ystod 1996. Bydd y gwneuthurwr yn newid ac yn ehangu'r ystod benodol o fathau ac addasiadau yn raddol, yn gyrff ac injans, a blychau gêr.
Mae gan geir Škoda Octavia gorff monocoque wedi'i wneud o stampiau dur. Mae'r injan yn cael ei roi yn y blaen ar draws y corff ac yn gyrru'r olwynion blaen. Mae'r cysyniad hwn, yn unol â thueddiadau byd-eang, yn caniatáu ichi ehangu'r ystod o gyrff sydd â chostau lleiaf posibl ar gyfer newidiadau mewn technoleg gynhyrchu a'r ystod o rannau sbâr.
Yn y broses ffurfio, hy yn ail hanner 1996, dechreuwyd cynhyrchu car gyda chorff sedan unedig mewn tri addasiad: LX, GLX a SLX. Ar yr adeg hon, cynigiwyd tri injan i'w cynhyrchu: dau gasoline (1.6-55 kW a 1.8-92 kW) ac un disel (1.9 TDI-66 kW). Mae gan bob injan yn y llwybr gwacáu gatalydd nwy. Mae blychau gêr yn llaw a llawlyfr; mewn ceir sydd â pheiriant 1.8-92 kW, mae'n bosibl gosod trosglwyddiad awtomatig.
Rhoddir trosolwg o offer addasiadau unedig yn yr adrannau canlynol o'r bennod hon. Mae'r prif baramedrau technegol yn cael eu crynhoi mewn tablau. Felly, dim ond disgrifiad bras o'r car a roddir yma.


Gosod: Nid yw'n ofynnol
Blwyddyn: 2006
Maint ffeil: 201.49 Mb




Download Multimedia guide to repair Skoda Octavia Ar AutoRepManS: