Llinyn Golff VW R cabriolet – drutach na Porsche Boxster

Gellir prynu Gwerthwr Porsche am lai o arian na R cabrio Golff. Pa bennau meddal eraill y gellir eu cael am yr arian? Mae cabriolet newydd Volkswagen Golf R yn costio o 38,770. Mae hynny'n iawn, 38,770. Ac ar gyfer car yn seiliedig ar y underpinings Golff VI blaenorol, yn hytrach na strwythur MQB newydd sgleiniog y VII golff.
Mae'r pris hwnnw'n ei gwneud yn ddrutach na Gwerthwr Porsche, sy'n dechrau o 37,589. Dim ond dweud hynny eto: mae'r cabriolet Volkswagen Golf R yn costio mwy na Boxster Porsche, gellir dadlau mai'r car chwaraeon brig gorau o gwmpas.
Yn fy marn i, does dim cyfiawnhad dros bolisi prisio chwerthinllyd VWs yma; Nid yw'r ddadl eu bod yn apelio at brynwyr gwahanol yn ei dorri mewn gwirionedd pan mai'r prif reswm dros brynu yw eich bod chi eisiau rhywbeth cyflym, chwaraeon a gyda to ffabrig. Mae ystyriaethau ymarferol yn uwchradd.
Nid y Boxster yw'r unig cabriolet y prisiau R Golff. Os ydych chi awydd rhywbeth mwy ond yn dal i fod gyda gyriant pedair olwyn, yna mae'r Audi A5 2. 0 TFSI Quattro. Gallwch hefyd gael newid o 36,660 cabriolet BMW 325i ac nid oes rhaid i chi ymestyn gormod ymhellach i gael cabriolet 40,225 330i.
Ydych chi'n ffansio'r 3 chyfres? Gallwch gael top-of-the-range, holl-bells-a-chwibanau 302bhp BMW 135i Sport Plus Edition ar gyfer 36,125. Neu BMW Z4 gyda'r un 302bhp 3. Bydd peiriant 0-litr yn eich gosod yn ôl 39,740.
Gallwn fynd ymlaen: Mazda MX-5 wedi'i lwytho'n llawn, unrhyw Lotus Elise, Mercedes SLK hynod gyfarpar, cabriolet E-ddosbarth Mercedes lefel mynediad a roadster GT Nissan 370Z o'r radd flaenaf i gyd ymhell o fewn cyrraedd.
Mae VW wedi prisio'r cabriolet Golff i fyny yn erbyn llu o fwy, cyflymach, mwy moethus ac, gan fynd gan Greg Kables argraffiadau cychwynnol y car, gwell cystadleuwyr ei fod yn edrych braidd yn ffôl yn eu herbyn o'i gymharu â uniongyrchol.
Boxster a mwy na 1000 o newid, neu golff? I mi, nid yw'n ornest, ond beth ydych chi'n ei feddwl?