Llinyn Mae'r Fiat yn ystyried brand y gyllideb i Dacia

Sergio Marchionne yn cadarnhau bod Ffiinau cost isel yn cael eu trafod. Gallai Ffiin lansio brand cyllideb yn llwydni Dacia wrth i'w geir presennol symud ymhellach i fyny'r farchnad. Mae Sergio Marchionne, pennaeth Ffiin, wedi cadarnhau bod y penderfyniad yn cael ei drafod yn dilyn llwyddiant y cwmni Romania.
Er bod cynnyrch Ffiin yn ôl i'r hanfodion wedi'i awgrymu'n ddi-drais, roedd pryderon wedi codi ynghylch proffidioldeb prosiect o'r fath. Mae Dacia bellach wedi profi nad oes angen cost isel yn golygu elw isel, ac mae dyfodol car o'r fath yn cael ei ystyried yn llawer mwy difrifol.
Byddai'r ystodau 500 a Panda yn parhau fel rhan o'r llinell Fis, ond gyda bilio mwy premiwm i'w gwahaniaethu o fodelau rhatach.
Byddai enw brand penodol, fel Dacia Renault a Datsun Nissan, hefyd yn cael ei gyflwyno i'r Ffiin cyfleustodau. Ymhlith yr enwau a ystyriwyd hyd yma mae Innocanti, y cwmni Eidalaidd a brynwyd gan Fis ym 1990 ac sy'n fwyaf adnabyddus am Mini bertone o 1974.
Byddai unrhyw geir is-frand Ffiin yn cael eu hadeiladu y tu allan i Ewrop er mwyn sicrhau pris manwerthu isel, adroddodd Newyddion Modurol Ewrop.