Mae peiriannau llai ar gyfer y salŵn Infiniti Q50 newydd yn cael eu hymddangosiad cyntaf yn y byd. Bydd Infiniti yn lansio dwy injan pedair silindr newydd yn sioe modur Geneva y mis nesaf, yn y salŵn Q50 newydd. Mae'r diesel a'r petrol turbocharged ill dau yn dod o Daimler; Bydd y petrol yn gysylltiedig ag injan a ddefnyddir yn nosbarth C Mercedes-Benz. Bydd y disel, i ddechrau, yn cael ei werthu yn Ewrop yn unig, ond mae Infiniti yn ystyried ei lansio yn yr Unol Daleithiau hefyd. Dywedodd pennaeth Infiniti Johan de Nysschen fod diffyg disel a phetrol turbocharged llai wedi arwain at y cwmni yn colli gwerthiant, ac na all gystadlu â phobl fel Mercedes-Benz a BMW hebddyn nhw. Bydd y Q50, sy'n disodli'r G37, hefyd ar gael gyda 328bhp 3. 7-litr V6, a hybrid gan ddefnyddio 3. 5-litr V6 a chynhyrchu 360bhp. Mae'n cynnwys system lywio drydanol lawn gyntaf y byd, heb unrhyw gysylltiad mecanyddol rhwng yr olwyn lywio a'r olwynion.