Llinyn Crys-AU dosbarth Mercedes mewn pum-llinell gref

Bydd y Mercedes CL yn cael ei ddisodli gan coupe dosbarth S newydd, sy'n gystadleuaeth uniongyrchol i GT y Bentley. Bydd y llinell dosbarth Mercedes S pum cryf newydd yn cynnwys model cwpl newydd a fwriedir i gystadlu'n uniongyrchol â GT y Bentley. Bydd y Mercedes CL yn cael ymddangosiad mwy cyhyrol yn debyg i'r GT Ymerodrol, gyda mewnwr yn dweud y bydd y model yn cael llai o olwg salŵn dau ddrws.
Mae'r ffrynt yn llawer mwy ymosodol, mae strwythur ychwanegol i'r fflat gyda llinell ollwng amlwg, llinell dyrnu fwy crwn ac mae'r gorhang cefn yn llawer byrrach, meddai ein ffynhonnell.
Bydd y cyntaf tebygol ar gyfer y cwpl dosbarth S yn cael ei gynnal yn sioe echddygol Genefa 2014, tua chwe mis cyn i fodel cabriolet dosbarth S newydd wneud ymddangosiad cyntaf yn sioe modur Paris yr un flwyddyn. Mae'r gostyngiad newydd yn cael ei dargedu at GTC Ymerodrol Bentley.
Awgrymwyd y cabriolet to ffabrig am y tro cyntaf yn ôl yn 2007 gyda chysyniad Mercedes-Benz Ocean Drive.
Mae'r llinell dosbarth S newydd wedi'i hehangu i bum model mewn tri chorff gwahanol a darnau o olwynion, yn dilyn penderfyniad diweddar gwneuthurwyr ceir yr Almaen i gael gwared ar ei frand Maybach ar ôl degawd o werthiannau siomedig yn dilyn ei atgyfodi yn 2002.
Yn ogystal â'r modelau cwpl a cheblau newydd yn y llinell newydd, sy'n cael ei datblygu o dan y teitl gwaith mewnol W222, mae'n disodli salŵn blaenllaw heddiw mewn tri darn gwahanol.
Dywed ffynonellau dylunio Mercedes-Benz fod gan y dosbarth S newydd statws mwy gwladwriaethol, a bod yr olwg newydd yn cyd-fynd ag adborth cwsmeriaid, sy'n awgrymu nad oes gan y model presennol amlygrwydd gweledol o'i gymharu â'i gystadleuwyr calch. Bydd y car newydd yn dod mewn ffurfiau safonol, hir-olwynion a sylfaen olwynion ychwanegol, gyda'r olaf wedi'i osod i gario adnabod Pullman fel rhan o gynlluniau Mercedes-Benzs i gystadlu'n uniongyrchol â'r tebyg i'r Rolls-Royce Ghost a Bentley, Spur.
Mae'r tri salŵn wedi'u gosod i gario'r un arddull sylfaenol, er bod gwahanol ddrws cefn a darnau ffenestri ochr cefn yn unol â'u gwahanol olwynion.
O ran cynllunio cyfredol, bydd y fersiynau safonol a hir-olwynion o'r dosbarth S newydd yn gwneud eu ymddangosiad cyntaf yn y byd yn sioe moduron Frankfurt ym mis Medi 2013, gyda'r Pullman – sy'n ymestyn i dros 5700mm o hyd ac sy'n debygol o lenwi'r sefyllfa a adawodd y Maybach 57 – i gael awyr yn sioe echddygol Beijing 2014.