Llinyn Facelifted y cwpe E-ddosbarth Mercedes a ' r cabriolet wedi ' i ddadorchuddio

Mae modelau dosbarth Mercedes dau ddrws diwygiedig yn ymuno â'r salŵn a'r ystâd a gyhoeddwyd yn ddiweddar Mae Mercedes-Benz wedi datgelu fersiwn wyneb o'r coupe a'r cabriolet dosbarth E.
Yn dilyn yn boeth ar sodlau'r salŵn a'r ystâd E-ddosbarth wynebog, mae'r ddeuawd drws yn eschew triniaeth headlamp cwad y model sy'n mynd allan ar gyfer edrychiad mwy cydlynol sy'n dod â phâr o ffurfweddau lampau pen mwy. Mae'r grille hefyd wedi'i wneud yn fwy ac erbyn hyn mae ganddo edrychiad diweddaraf wedi'i ysbrydoli gan yrwyr Mercedes-Benzs am ymddangosiad glanach.
Mae'r llinell injan ar gyfer y coupe E-ddosbarth a cabriolet facelifted yn parhau i adlewyrchu y salŵn a'r ystad E-ddosbarth safonol gydag un petrol a dwy uned disel. Mae pob un ohonynt yn cael eu cario drosodd o'r model sy'n mynd allan gydag uwchraddiadau manwl yr honnir eu bod yn darparu gwelliannau cynyddol mewn economi tanwydd ac allyriadau.
Mae'r turbocharged lefel mynediad 2. Mae injan petrol chwistrellu uniongyrchol pedwar silindr 0-litr yn datblygu 181bhp yn yr E200 a 208bhp yn yr E250. Mae'n cael ei gefnogi gan 2. Diesel rheilffordd gyffredin pedwar silindr 1-litr gyda 168bhp yn yr E220 CDI a 201bhp yn yr E250 CDI.
Mae brig yr ystod yn 3. Uned diesel rheilffordd gyffredin V6 0-litr sy'n gwaddoli'r E350 gyda 248bhp. Mae'n derbyn pigiad wrea i leihau allyriadau a sicrhau bod pob injan yn cydymffurfio â safonau allyriadau UE6 sydd ar ddod.
Mae'r coupe E500, gyda'i twin-turbocharged 4. Mae injan V8 6-litr, wedi'i ddileu o line-up y DU.
Yn yr un modd â'u rhagflaenwyr, mae modelau dau ddrws canol ystod newydd Mercedes-Benzs hefyd yn cynnig y dewis o ddau focs gêr, yn dibynnu ar ba injan maen nhw'n ei rhedeg. Wedi'i gynnwys mae llawlyfr chwe chyflymder a saith cyflymder wedi'i ddiweddaru yn awtomatig gyda cholofn llywio lifer sifft wedi'i osod. Daw'r ddau focs gêr gyda systemau adfer ynni stopio/dechrau a brêc safonol.
Mercedes-Benz yn tynnu sylw at lefelau uwch o offer safonol, hefyd. Mae cymorth atal gwrthdrawiadau (system rhybuddio gwrthdrawiadau radar, gyda'r gallu i dorri'r car er mwyn lleihau difrifoldeb effaith) a chymorth sylw (system a ddefnyddir i ganfod cysgadrwydd) yn cael eu gosod fel safon.
Yn unol â'r nod Mercedes-Benzs i atgyfnerthu ymhellach ei enw da fel arweinydd mewn technoleg ddiogelwch, mae'r coupe a'r cabriolet dosbarth E-dosbarth newydd hefyd yn derbyn camera amlbwrpas stereo dewisol sy'n darparu golygfa tri dimensiwn hyd at 50 metr o flaen y car. Mae'r camera hefyd yn caniatáu cynnwys ystod o systemau gwrth-wrthdrawiad uwch-dechnoleg, gan gynnwys Distronic Plus gyda Steering Assist, sy'n helpu i gadw'r car wedi'i ganoli mewn lôn a ddewiswyd ac yn olrhain traffig mewn tailbacks. A gyda Brake Assist Plus gyda Junction Assist, mae'r car yn gallu canfod traffig croes a cherddwyr a gall roi hwb i'r pŵer brecio os nad yw'r breciau yn cael eu cymhwyso'n ddigonol gan y gyrrwr i osgoi effaith.
Nid yw Mercedes-Benz eto i gadarnhau prisiau ar gyfer y coupe E-ddosbarth newydd a'r cabriolet ond disgwyliwch i'r coupe E200 lanio yn agos at 33,000.