Llinyn Top 12 Ceir o 2012: Fiat panda

Roedd car Dinas newydd peppy gyda bagiau o gymeriad yn mynd yn syth i ben y dosbarth trwm, hoffus, ystwyth a peppy, dywedasom yn ein dyfarniad prawf ffordd. Popeth ddylai car Dinas fod. Yn amlach na pheidio, mae datganiadau o ' r fath yn cael eu hadeiladu ar dywod poeth – cywir a choncrid ar gyfer yr wythnos y ' u hysgrifennwyd, cyn suddo i dair troedfedd o dir sy ' n symud, gan aros i gael eu gorsathru a ' u hisraddio gan olynydd.
Ond mae ' r panda cyfredol, eisoes, ar ôl dim ond wyth mis o amlygiad, yn teimlo ei bod yn bosibl mai dim ond un o ' r ceir hynny y mae eu henw da yn parhau i chwyddo dros amser yn hytrach na chontractio.
Pam? Wel, nid yw ' r ansoddeiriau hynny, yr hyn y credwn y dylai car Dinas fod, yn mynd i newid nes bydd y cynllunwyr yn rhwygo ' n trefi a dechrau eto. Mae ' r meini prawf llwyddiannus yn cael eu gosod mewn carreg, ac mae ' r panda yn eu ticio ' n awchus. Mae ei rhad, yn siriol gadarn y tu mewn, yn llyncu pedwar oedolyn, yn rhad i redeg ac yn edrych yn CUTE.
Yn bwysicaf oll, mae ' n gyrru gydag ymdeimlad unigol ohono ' i hun. Nid yw ' n anelu at fod yn gar salŵn graddedig fel y VW; Mae ' n Tyke i ' r Tymbl, gyda nimbleness ac agwedd i oresgyn ei burdeb a wynebir gan SP.
Fiats Boss wedi galw ' r model newydd y car swyddogol ar gyfer gwneud beth bynnag yw ' r uffern yr ydych yn ei hoffi, ac mae ' r teimlad hwnnw yn canu gwir dro ar ôl tro. Yn sicr, mae ' r flwyddyn yn gorffen gyda ni wedi gyrru ' n wrthrychol yn well ceir, ond ychydig iawn oedd mor gyraeddadwy neu mor hawdd i ' w mwynhau mewn torf ag Fiats classic Future.