Llinyn Adolygiad gyriant cyntaf: Mitsubishi Outlander 2.2 a GX4 4WD

Mae'n ymddangos bod Outlander, sy'n gyrru ar y dde, wedi'i baratoi'n dda ar gyfer ffyrdd gwael y DU, ond nid yw'n cynnig fawr ddim i berchnogion ennyn brwdfrydedd. Mae'r drydedd genhedlaeth o Mitsubishis Outlander, sydd bellach wythnosau'n unig o'i gyflwyniad yn y farchnad yn y DU. Mae prawf ffordd llawn yn yr offing, fel sy'n brawf grŵp - yr olaf yn ystyried yr avalanche o fodelau newydd mae'n rhaid i chi ddewis ohonynt os ydych chi'n siopa am SUV 30k y gaeaf hwn. P'un a yw'n Toyota RAV4 2013, y Ford Kula newydd, y blynyddoedd diwethaf Honda CRV neu'r Hyundai Santa Fe – neu ddim o'r uchod – gallwch fod yn sicr bod yn goron ar bencampwr dosbarth Autocar newydd cyn hir. Ond cyn hynny i gyd daeth cyfle cynnar i samplu'r Outlander ym manyleb marchnad y DU a ffurflen gyrru ar y dde. Nid ar ffyrdd y DU, mwy mae'r trueni, ond o leiaf ar arwynebau yn ddigon amrywiol i ddweud sut y dylai'r saith sedd canolig hwn gynnal ei hun draw yma.