Llinyn Tarw coch a maes parcio perfformio plot

Bydd partneriaeth estynedig F1 yn gweld Red Bull yn gweithio ar gar teithwyr eithafol Infiniti. Mae'r prosiect car perfformiad uchel Infiniti a ddatblygwyd hir-vaunted Red Bull F1 yn debygol o ddwyn ffrwyth yn dilyn ymestyn partneriaeth chwaraeon moduro'r paru.
Yn dilyn trydedd fuddugoliaeth teitl Sebastian Vettel ym Mrasil y penwythnos diwethaf, cyhoeddodd Infiniti a Red Bull estyniad pedair blynedd o'u partneriaeth, gydag Infiniti yn symud i fyny o fod yn noddwr i fod yn brif bartner i'r tîm, a fydd yn cael ei ailenwi'n Infiniti Red Bull Rasio. Mae'r cytundeb yn cynnwys partneriaeth dechnegol, gydag Infiniti yn darparu cymorth technegol ar brosiectau dethol, y credir eu bod yn cynnwys system KERS y tîm, a'r posibilrwydd y bydd Red Bull yn gweithio ar brosiect car ffordd.
Mae ar y bwrdd i wneud rhifyn perfformiad uchel iawn o un o'n ceir, gyda'r tîm F1 yn cymryd arweiniad technegol ar y prosiect, meddai Simon Sproule, pennaeth cyfathrebu Infiniti, yn sioe fodur LA heddiw.
Ar hyn o bryd nid yw'n ddim mwy na thrafodaeth, ond mae'n amlwg y byddai'r tîm yn hoffi defnyddio ei arbenigedd mewn meysydd y tu hwnt i F1, a hoffem wneud rhywbeth sy'n ddoeth gyda nhw. Mae'r cyfle yno ar gyfer y dyfodol nawr mae gennym bartneriaeth hirdymor a pherthynas waith sefydledig ar waith.
Pwysleisiodd Sproule y byddai unrhyw brosiect yn seiliedig ar gynnyrch sy'n bodoli eisoes, ac mai dim ond gyda chyfranogiad uniongyrchol gan Red Bull y byddai'n mynd yn ei flaen, yn hytrach na'i ddefnyddio fel ymarfer badio. Lansiwyd rhifyn Infiniti FX Vettel y llynedd oddi ar gefn partneriaeth y tîm a llwyddiant teitl y byd, ond dim ond mewnbwn cyfyngedig oedd gan Red Bull a Vettel i sefydlu a dylunio'r car.