Bydd yr Audi TT RS yn derbyn rhagddodiad Plus i'r enw, a gydag ef 40 hp ychwanegol. a minws 60 kg o bwysau curb. Bydd Audi TT RS Plus yn caffael olwynion gwreiddiol ac adain llonydd yn unigCafodd car chwaraeon Audi TT ail genhedlaeth ei ddangos gyntaf ddechrau mis Ebrill 2006, a dechreuwyd ei ymgynnull ym mis Awst yr un flwyddyn. Hynny yw, nid yw'r model yn ifanc mwyach. Mae prif ddylunydd y brand, Stefan Zilaf, yn ddiweddar yn gadael iddo lithro bod ei dîm yn mynd ati i weithio ar y car drydedd genhedlaeth. Mae ei ryddhau, yn ôl sibrydion, wedi'i drefnu ar gyfer 2013, a bydd yn cael ei adeiladu ar blatfform MQB modiwlaidd diweddaraf pryder Volkswagen AG. Ond nid yw hyn yn golygu na fyddwn yn gweld amrywiadau newydd ar thema'r "modryb" cyfredol: Mae LAutomobile Magazine yn honni cyn i'r car ymddeol, y bydd addasiad ffarwelio pwerus - y TT RS Plus. Dim ond 1390 kg o newyddiadurwyr Ffrainc sy'n credu y bydd y fersiwn poeth yn cael hwb o 5 turbo 2 i 380 horsepower. 5 gyda chwistrelliad tanwydd uniongyrchol, sy'n cynhyrchu 340 hp (360 ym manyleb Gogledd America) ar safon "air-esque". Credwn y bydd peirianwyr yn cyflawni'r canlyniad hwn trwy ailraglennu'r uned rheoli peiriannau electronig a chynyddu'r pwysau hwb. Yn ogystal, bydd yr Almaenwyr hefyd yn ysgafnhau'r tri drws (mae'n debyg na fydd roadster) 60 cilogram - bydd y hatchback tebyg i coupe yn cael ei amddifadu o'r seddi cefn. Gyda chymhareb ynni-i-bwysau o tua 270 o rymoedd fesul tunnell o fàs, dylai "ysgafnach" o'r fath danio hyd at gant mewn tua phedair eiliad. Bydd y cyflymder uchaf, wrth gwrs, yn gyfyngedig i 250 km / h. Pryd fydd y premiere yn digwydd? Yn ôl adroddiadau heb eu cadarnhau, y flwyddyn nesaf. Y prif beth yw ei fod yn digwydd o gwbl.