Mae awdurdodau'r ddinas wedi gwrando ar y cyhoedd a hyd yma maent wedi cefnu ar lansiad arfaethedig 228 km o lonydd a ddyrannwyd ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus eleni. Dim ond 80 km o lonydd fydd yn gweithredu, ac ar saith stryd maen nhw eisoes ar waith, ar bedwar arall fydd yn ymddangos erbyn y gaeaf. Er mwyn trechu'r sefyllfa rywsut, roedd yr awdurdodau yn gyfrinachol yn caniatáu i yrwyr ddefnyddio'r lonydd ar gyfer bysiau a bysiau mini, lle mae marciau eisoes wedi'u cymhwyso, ond nid oes unrhyw arwyddion arbennig a byrddau gwybodaeth. Er bod gwrthddywediad penodol yma: yn ôl y Cod Troseddau Gweinyddol, os cymhwysir marciau, gellir ei chroesi trwy ddirwy o 300 rubles, ond sicrhaodd yr Adran Drafnidiaeth y bydd traffig ar y lonydd hyn yn cael ei reoli dim ond ar ôl iddynt gael eu rhoi ar waith yn swyddogol, a dim ond ar ôl gorchymyn Adran Drafnidiaeth Moscow y gellir gwneud hyn. Yn ôl Nikolay Lyamov, Dirprwy Faer Moscow ar gyfer Trafnidiaeth, cymhwyswyd y marciau ar rai o'r "rhandiroedd" arfaethedig ymlaen llaw, tra bod y tywydd yn gynnes y tu allan. Mae lonydd ymroddedig swyddogol ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus yn gweithredu ar: Andropov Avenue, Leningradsky Prospekt, Shchelkovskoye Highway, Volokolamskoye Highway, Vernadsky Avenue, Pyatnitskoye Highway, Sevastopolsky Prospekt. Ar bedair priffordd arall, bydd lonydd yn cael eu lansio erbyn diwedd y flwyddyn: Yaroslavsky, Borovsky, Aminyevsky, Lipetskaya Street. Mae arbenigwyr yn ofni y gallai'r sefyllfa gyda tagfeydd traffig ar briffyrdd y brifddinas ddod yn hollbwysig erbyn mis Rhagfyr. Ond er y feirniadaeth lem, bydd y lonydd arfaethedig ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus yn cael eu cyflwyno dros y tair blynedd nesaf. O 1 Tachwedd, daw dirwyon newydd am yrru i'r lôn drafnidiaeth gyhoeddus a pharcio amhriodol o geir i rym yn Rwsia. Mae'r awdurdodau eisoes yn paratoi llawer o bunnoedd newydd ar gyfer ceir sydd wedi'u gwagio.