Mae'r cwmni Yo-Auto, a fydd yn rhyddhau'r cyfresol cyntaf Yo-Mobile yn unig yn 2013, yn bwriadu ymuno ag arweinwyr diwydiant modurol y byd ar unwaith ar adeg mynd i mewn i'r farchnad. Rhannwyd cynlluniau uchelgeisiol o'r fath gan ddirprwy gyfarwyddwr cyffredinol y cwmni, Maxim Skachko. "Rydyn ni eisiau bod ymhlith arweinwyr y diwydiant modurol byd-eang erbyn i'r ceir cyntaf ddod i mewn i'r gyfres, yn bennaf o ran technoleg. Ac mae hyn yn bosibl, "Mae RIA Novosti yn dyfynnu geiriau Maxim Skachko. Yn ôl iddo, mae gan "Yo-mobiles" ddiddordeb gweithredol yn ne Ewrop a'r Dwyrain Canol, mae eisoes cymwysiadau o'r Wcráin, Belarus, Kazakhstan, Bwlgaria, Israel a Sbaen. Ac mae'n debyg y bydd yn rhaid i'r "yo-mobiles", yn ôl rheolaeth "yo-Auto", gystadlu â brandiau ceir y Gorllewin sy'n cael eu cydosod yn Rwsia, yn bennaf gyda Renault a Peugeot. Nid yw cynrychiolwyr y cwmni yn blino ailadrodd bod y galw am y model yn enfawr, ac yn honni hyd yn oed os bydd 20-50% o ddarpar berchnogion yr Yo-Mobile yn tynnu eu harchebion, bydd gallu cynhyrchu'r planhigyn yn dal i gael ei lwytho am ddwy flynedd ymlaen llaw. Ymhlith cynlluniau eraill yr un mor uchelgeisiol y cwmni mae ehangu daearyddiaeth cynhyrchu hybrid nad yw'n bodoli.